La SNCF a enregistré une croissance de 3,4 % au troisième trimestre, avec un chiffre d'affaires de 6,8 milliards d'euros, porté par les activités internationales du groupe qui fait état de "perspectives annuelles 2014 qui restent incertaines".
La SNCF est en croissance de 3,4 % au troisième trimestre. Sur les neuf premiers mois de l'année, le chiffre d'affaires s'établit à 20,2 milliards d'euros, en croissance de 1,3 %. Le groupe trouve son relais de croissance et de développement à l'international.
La croissance de sa filiale de transport de voyageurs Keolis est de 8,6 % sur les neuf mois, dont 19 % à l'international, grâce essentiellement au contrat remporté en janvier pour exploiter des trains de banlieue à Boston. Quant à la filiale logistique Geodis, sa croissance a été de 7,2 % hors Europe. La branche Gares & Connexions enregistre un chiffre d'affaires de 206 millions d'euros, en hausse de 7,2 %, grâce au développement des commerces en gares, espaces publicitaires et distribution automatique. SNCF Proximités, qui regroupe les TER, Transilien, Intercités et Keolis, est également en croissance de 3,4 %, à 8,9 milliards d'euros. SNCF Logistics croît de 0,8 %, à 6,6 milliards. Quant à la branche SNCF Voyages, en charge du TGV, la chute continue (- 1,5 %) à 4,4 milliards d'euros.
Perspectives 2014 incertaines
La SNCF estime que "corrigée des effets de la grève de juin (près de 220 millions d'euros de perte de chiffre d'affaires), l'activité du groupe SNCF serait en progression de 2,4 %". Sur le seul troisième trimestre, la progression de l'activité du groupe est de 3,4 %. "Les perspectives annuelles 2014 restent incertaines", souligne la SNCF, sans donner de chiffres mais évoquant notamment la "poursuite des difficultés à retrouver une croissance forte des trafics ferroviaires voyageurs pour le transport du quotidien comme pour la grande vitesse", comptant toujours sur ses activités à l'international.
L'opérateur ferroviaire présente pour la première fois des résultats qui ne comprennent pas ceux de sa branche SNCF Infra, suite au vote cet été de la réforme ferroviaire. Cette loi prévoit de distinguer, sous une entité SNCF de tête, deux établissements : SNCF Mobilités qui devient l'opérateur ferroviaire, et SNCF Réseau en charge de l'infrastructure. Ainsi, le chiffre d'affaires de SNCF Infra, en hausse de 4,2 % sur les neuf premiers mois de 2014, à 3,9 milliards d'euros, sera intégré à celui du gestionnaire d'infrastructure Réseau ferré de France (RFF), au sein de l'établissement public SNCF réseau. Pour 2014, l'activité de SNCF Infra "restera en forte expansion", anticipe la SNCF, en raison du fort niveau de travaux.
La croissance de sa filiale de transport de voyageurs Keolis est de 8,6 % sur les neuf mois, dont 19 % à l'international, grâce essentiellement au contrat remporté en janvier pour exploiter des trains de banlieue à Boston. Quant à la filiale logistique Geodis, sa croissance a été de 7,2 % hors Europe. La branche Gares & Connexions enregistre un chiffre d'affaires de 206 millions d'euros, en hausse de 7,2 %, grâce au développement des commerces en gares, espaces publicitaires et distribution automatique. SNCF Proximités, qui regroupe les TER, Transilien, Intercités et Keolis, est également en croissance de 3,4 %, à 8,9 milliards d'euros. SNCF Logistics croît de 0,8 %, à 6,6 milliards. Quant à la branche SNCF Voyages, en charge du TGV, la chute continue (- 1,5 %) à 4,4 milliards d'euros.
Perspectives 2014 incertaines
La SNCF estime que "corrigée des effets de la grève de juin (près de 220 millions d'euros de perte de chiffre d'affaires), l'activité du groupe SNCF serait en progression de 2,4 %". Sur le seul troisième trimestre, la progression de l'activité du groupe est de 3,4 %. "Les perspectives annuelles 2014 restent incertaines", souligne la SNCF, sans donner de chiffres mais évoquant notamment la "poursuite des difficultés à retrouver une croissance forte des trafics ferroviaires voyageurs pour le transport du quotidien comme pour la grande vitesse", comptant toujours sur ses activités à l'international.
L'opérateur ferroviaire présente pour la première fois des résultats qui ne comprennent pas ceux de sa branche SNCF Infra, suite au vote cet été de la réforme ferroviaire. Cette loi prévoit de distinguer, sous une entité SNCF de tête, deux établissements : SNCF Mobilités qui devient l'opérateur ferroviaire, et SNCF Réseau en charge de l'infrastructure. Ainsi, le chiffre d'affaires de SNCF Infra, en hausse de 4,2 % sur les neuf premiers mois de 2014, à 3,9 milliards d'euros, sera intégré à celui du gestionnaire d'infrastructure Réseau ferré de France (RFF), au sein de l'établissement public SNCF réseau. Pour 2014, l'activité de SNCF Infra "restera en forte expansion", anticipe la SNCF, en raison du fort niveau de travaux.
