La Suède bloque le départ d'un navire battant pavillon panaméen qu'elle juge dangereux, ce dernier étant chargé d'explosifs selon un syndicat. Le "Whiskey Trio", qui appartient à la compagnie turque Trio Shipping, est à quai depuis le vendredi 22 janvier dans le port de Varberg. Ce navire conventionnel avec des capacités conteneurisées a été construit en 1989. Il mesure 89 mètres de long et présente un port en lourd de 3.200 tonnes.
"Nous lui interdisons de quitter le port, principalement en raison de défaillances dans la sûreté, mais aussi à cause des conditions de travail pour l'équipage", a déclaré un responsable de l'autorité des transports suédoise, Thomas Åström.
L'alerte avait été donnée par un syndicat de marins, lui-même prévenu par un membre d'équipage qui affirmait ne pas être autorisé à voir un médecin alors qu'il était malade. Ce syndicat, Transportarbetareförbundet, a dénoncé sur son site internet "un navire rouillé avec des salaires de misère", et affirmé qu'il était "chargé de missiles et de matières explosives".
L'autorité des transports n'a pas révélé la nature de la cargaison, qui devait partir pour les Pays-Bas. Elle a expliqué avoir relevé de multiples infractions aux règles de sûreté, notamment dans la lutte anti-incendie et dans les équipements de sauvetage, ainsi que des conditions de vie anormalement précaires : quartiers sales et vétustes, couches inconfortables, nourriture périmée, points d'eau insuffisants, etc.
D'après le quotidien "Aftonbladet", les explosifs devaient "ensuite partir pour le Moyen-Orient".
"Nous lui interdisons de quitter le port, principalement en raison de défaillances dans la sûreté, mais aussi à cause des conditions de travail pour l'équipage", a déclaré un responsable de l'autorité des transports suédoise, Thomas Åström.
L'alerte avait été donnée par un syndicat de marins, lui-même prévenu par un membre d'équipage qui affirmait ne pas être autorisé à voir un médecin alors qu'il était malade. Ce syndicat, Transportarbetareförbundet, a dénoncé sur son site internet "un navire rouillé avec des salaires de misère", et affirmé qu'il était "chargé de missiles et de matières explosives".
L'autorité des transports n'a pas révélé la nature de la cargaison, qui devait partir pour les Pays-Bas. Elle a expliqué avoir relevé de multiples infractions aux règles de sûreté, notamment dans la lutte anti-incendie et dans les équipements de sauvetage, ainsi que des conditions de vie anormalement précaires : quartiers sales et vétustes, couches inconfortables, nourriture périmée, points d'eau insuffisants, etc.
D'après le quotidien "Aftonbladet", les explosifs devaient "ensuite partir pour le Moyen-Orient".