Le marché du fret aérien mondial a connu un ralentissement au mois de mars. L'Iata, l'association internationale du transport aérien, estime qu'après avoir connu une croissance jusqu'à la fin de l'année 2012, le secteur connaît une pause sur la plupart des régions de l'hémisphère.
Exprimé en tonnes-kilomètres, le volume de fret transporté a reculé en mars de 2,3 %. Le Moyen-Orient et l'Afrique sont les deux seuls secteurs géographiques au monde qui ont montré une progression. Dans la région Asie-Pacifique, où les transporteurs aériens contrôlent 38,5 % du fret arien mondial, le recul s'est élevé à 3,3 % et les volumes transportés se sont montrés les plus faibles en termes de tonnages.
Pour leur part, les États-Unis et l'Europe, bien que se partageant des parts de marché moins importantes, ont connu des baisses respectives de 5,2 % et de 4 %.
Globalement, les volumes transportés se sont situés en mars en retrait de 1,5 % du point le plus bas enregistré en octobre 2012, soit en progression de 3,5 % seulement par rapport au niveau atteint en janvier 2013.
"Le recul relevé en mars ressemble davantage à une pause temporaire. Les fondamentaux nécessaires à une croissance durable du fret aérien restent en place", estime le directeur général de l'Iata, Tony Tyler. Il se dit convaincu que les transporteurs aériens restent confiants. Ils continuent d'entrevoir pour les mois à venir les retombées positives de la forte hausse des commandes à l'exportation prévues pour 2013. Le marché mondial est tiré vers le bas par les mauvaises résultats des compagnies du secteur Asie-pacifique. Quant à la zone Euro, M. Tyler estime qu'elle devrait rester dans la crise. Il redoute également l'impact négatif des coupes budgétaires américaines dans le secteur aérien.
Pour leur part, les États-Unis et l'Europe, bien que se partageant des parts de marché moins importantes, ont connu des baisses respectives de 5,2 % et de 4 %.
Globalement, les volumes transportés se sont situés en mars en retrait de 1,5 % du point le plus bas enregistré en octobre 2012, soit en progression de 3,5 % seulement par rapport au niveau atteint en janvier 2013.
"Le recul relevé en mars ressemble davantage à une pause temporaire. Les fondamentaux nécessaires à une croissance durable du fret aérien restent en place", estime le directeur général de l'Iata, Tony Tyler. Il se dit convaincu que les transporteurs aériens restent confiants. Ils continuent d'entrevoir pour les mois à venir les retombées positives de la forte hausse des commandes à l'exportation prévues pour 2013. Le marché mondial est tiré vers le bas par les mauvaises résultats des compagnies du secteur Asie-pacifique. Quant à la zone Euro, M. Tyler estime qu'elle devrait rester dans la crise. Il redoute également l'impact négatif des coupes budgétaires américaines dans le secteur aérien.
