La gare de Lyon à Paris jumelée à celle de Téhéran

SNCF Gares & Connexions, filiale de la SNCF chargée de la gestion et du développement des gares, a signé lundi 18 avril un accord de jumelage entre la gare de Téhéran et la gare de Lyon, à Paris. Ce jumelage, signé dans le cadre du déplacement en Iran du secrétaire d'État aux Transports, Alain Vidalies, avait fait l'objet d'un protocole de coopération en janvier à Paris. En juillet dernier, Arep, filiale de Gares & Connexions spécialisée dans l'architecture, avait par ailleurs décroché un contrat de 7 millions d'euros pour le réaménagement et la rénovation des gares iraniennes de Téhéran, Machhad et Qom. "Nous avons un contrat d'aménagement de la transformation de plusieurs gares, et l'idée de ce jumelage est de lancer une coopération pour peut-être signer demain un contrat pour l'exploitation opérationnelle de gares iraniennes en coentreprise", a déclaré Patrick Ropert, directeur général de Gares & Connexions. "Les Iraniens, qui ont pour objectif de porter à 100 millions le nombre de passagers en gare de Téhéran en 2025, cherchaient une gare ayant un trafic équivalent à cet objectif", a-t-il précisé, ajoutant que la gare de Lyon combinait à la fois "des éléments historiques, du trafic RER, TGV et de trains longue distance, ce que les Iraniens cherchent à implanter à Téhéran". Actuellement, le trafic ferroviaire en Iran est surtout dévolu au fret et seuls 4 % des déplacements s'effectuent par le rail. Le gouvernement iranien prévoit de faire passer à 18 % en 2025 le trafic ferroviaire de passagers.