La hausse des coûts plombe la rentabilité du secteur

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Le transport routier de fret subit une inflation générale de ses coûts de revient, constate le Comité national routier. Les transporteurs limitent leurs investissements et voient leurs marges fondre, selon la Fédération nationale des transports routiers.
L’enquête de conjoncture, publiée en octobre par la FNTR, a mis en évidence une dégradation de la situation économique du transport routier de marchandises en France. Pour la Fédération nationale du transport routier, "les transporteurs sont pessimistes à l’issue du troisième trimestre et pour la fin de l’année". L’érosion des marges est la première inquiétude qu’ils ont exprimée "du fait de l’augmentation des coûts de revient, notamment ceux des carburants", selon la FNTR. Les réponses à son enquête ont montré aussi, la persistance des difficultés de recrutement et une la baisse de l'activité dans les entreprises du secteur. Dans ce contexte, la majorité de ces dernières a décidé de limiter ses investissements au seul renouvellement des flottes. Cette décision est confirmée par les relevés du Comité des constructeurs français d’automobiles (CCFA). À fin octobre, ils ont précisé que les ventes de camions neufs étaient stables…
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