Regroupés au sein de l’European clean trucking alliance, dix-huit chargeurs, commissionnaires de transport et organisations professionnelles exhortent l’Europe à fixer une stratégie claire pour décarboner le transport routier de marchandises.
La transition énergétique et écologique dans le transport du fret ne s'effectuera pas sans le mode routier. Celui-ci assure aujourd'hui près de 80 % des flux terrestres avec une flotte de quarante millions de véhicules. Les échéances européennes sur le climat prévoient une réduction des émissions de CO2 de plus de 50 % d’ici 2030 et la neutralité en matière de carbone en 2050. C’est dans ce contexte que dix-huit chargeurs, commissionnaires de transport, logisticiens et organisations professionnelles ont créé l’European clean trucking alliance (Ecta) le 15 juillet. Parmi ses membres figurent notamment Ikea, Nestlé, Unilever, Deutsche Post DHL, Vos Logistics ainsi que les trois entreprises françaises Geodis, FM Logistic et Michelin. Ensemble, ces dix-huit membres emploient plus de 1,6 million de personnes, réalisent un chiffre d’affaires de plus de 325 milliards d’euros et mettent sur les routes européennes plus de 120.000 camions.
