La progression du conteneur a trouvé ses limites à Tanger Med

Le port de Tanger Med a terminé l'année 2016 sur un trafic en croissance de 8,7 %. Une hausse à laquelle le conteneur n'a pas contribué en raison de sa stagnation mais que TMSA, l'agence spéciale gestionnaire du hub marocain, attribue au rebond des hydrocarbures mais aussi du roulier.
En 2016, le trafic global du port de Tanger Med s'est élevé à 44,61 millions de tonnes. Un tonnage qui a représenté une progression de 8,7 % par rapport à 2015. Selon les derniers chiffres communiqués par Tanger Med Special Agency (TMSA), l'agence chargée de la gestion du hub marocain, à l'exception du conteneur, toutes les filières ont progressé.
À 2,9 millions d'EVP, le trafic conteneurisé est en effet resté en stagnation sur les deux terminaux du hub tangérois par rapport à l'année 2015. Selon les gestionnaires du port, il a été maintenu à la capacité maximale des deux terminaux. "Ce chiffre est resté stable et se maintient au-delà du seuil des capacités unitaires des terminaux TC1 et TC2 du port de Tanger Med 1", indique la direction du l'entreprise. En matière de tonnage, le trafic a évolué de 5 %. Il est passé de 30 millions de tonnes en 2015 à 31,48 millions de tonnes au 31 décembre de l'année écoulée.
Du côté des passagers, l'activité a progressé de 15 %. Le port marocain en a enregistré 2,76 millions. Quant au trafic international routier (TIR), il a connu une croissance de 11 %, à 263.233 unités, et de 6 % en termes de poids, à 6,19 millions de tonnes. Pour ces deux filières, l'autorité portuaire mentionne une "progression continue".
Pour leur part, les hydrocarbures, à 5,97 millions de tonnes, ont enregistré un rebond de 39 % par rapport à 2015. Le cabotage est passé de 429.000 tonnes en 2015 à 891,5 Mt. Enfin, le trafic en transbordement a atteint 445.740 tonnes, contre 97.200 tonnes un an auparavant.
En matière de véhicules, l'autorité portuaire relève une croissance de 21 % de la production industrielle sur le terminal dédié à Renault. Le nombre de véhicules manutentionnés sur cette installation a frôlé le chiffre de 313.000, dont presque 253.000 à l'export en provenance de l'usine tangéroise du constructeur automobile français.
Sur le terminal clients divers, 72.800 véhicules en transbordement ont été manutentionnés, soit 32 % de plus qu'en 2016.

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