En tant que "gendarme" du transport par chemin de fer, l'Autorité de régulation des activités ferroviaires examine l'attribution des sillons pour le prochain horaire de service. L'écart des sillons fermes attribués entre les trafics voyageur et fret étonne. Plus surprenante est la différence constatée entre Fret SNCF et les autres entreprises de fret ferroviaire...
Auditionné par l'Araf, Réseau ferré de France a présenté le nouvel horaire de service en vigueur sur le réseau ferré national à compter du 14 décembre prochain. Cette présentation s'inscrit dans le cadre du suivi que l'autorité réalise depuis sa création sur la qualité des sillons vendus aux entreprises ferroviaires. Selon RFF, l'offre 2015 poursuit l'amélioration constatée l'an dernier dans un contexte de léger repli des demandes de sillons-jours évalué à 0,7 %. Ainsi, le taux de sillons "fermes" est en hausse de 2,4 points à 92,5 %.
