Le Havre : + 10 % sur le terminal roulier
Le quai de Bougainville © GPMH
Sur le terminal roulier du Havre, le GPMH a enregistré 22.000 véhicules de plus qu’en 2010 sur les huit premiers mois de l’année. «L’action engagée (...) avec l’ensemble des acteurs du terminal roulier porte ses fruits», se félicite l'établissement portuaire qui souligne que ce trafic progresse fortement depuis deux ans sur le port du Havre.
Pour rappel, en août 2010, 223.240 véhicules neufs et d’occasion ont été acheminés contre 137.700 à la même période en 2009. Cette évolution a incité le port normand à développer les surfaces mises à disposition des opérateurs du roulier.
Dix hectares de terre-pleins viennent d’être mis en service au nord du quai Bougainville, à l’ouest du terminal roulier, ce qui porte la surface du terminal roulier à 80 hectares.
Roro Max en bonne voie
Le GPMH rappelle que ces résultats ont confirmé l’intérêt du projet Roro Max inauguré officiellement en juin dernier. La direction de l'établissement souligne que «cette démarche collaborative de progrès qualité vise à accroître la compétitivité et le développement du trafic des véhicules, en synergie avec les acteurs du terminal roulier». Son ambition est de faire du Havre «un port de référence pour le trafic automobiles». L’objectif du port haut-normand est, à terme, de mettre à disposition des utilisateurs une surface de 100 ha pour pouvoir traiter un trafic de 500.000 véhicules neufs par an dès 2015. Le projet devrait créer à terme environ 150 emplois sur le terminal.
Pour rappel, en août 2010, 223.240 véhicules neufs et d’occasion ont été acheminés contre 137.700 à la même période en 2009. Cette évolution a incité le port normand à développer les surfaces mises à disposition des opérateurs du roulier.
Dix hectares de terre-pleins viennent d’être mis en service au nord du quai Bougainville, à l’ouest du terminal roulier, ce qui porte la surface du terminal roulier à 80 hectares.
Roro Max en bonne voie
Le GPMH rappelle que ces résultats ont confirmé l’intérêt du projet Roro Max inauguré officiellement en juin dernier. La direction de l'établissement souligne que «cette démarche collaborative de progrès qualité vise à accroître la compétitivité et le développement du trafic des véhicules, en synergie avec les acteurs du terminal roulier». Son ambition est de faire du Havre «un port de référence pour le trafic automobiles». L’objectif du port haut-normand est, à terme, de mettre à disposition des utilisateurs une surface de 100 ha pour pouvoir traiter un trafic de 500.000 véhicules neufs par an dès 2015. Le projet devrait créer à terme environ 150 emplois sur le terminal.
