Le Havre : gel des droits de port pour les porte-conteneurs
© GPMH
Le Grand Port Maritime du Havre (GPMH) a décidé de geler, pour la troisième année consécutive, les droits de port pour les navires porte-conteneurs.
Par cette décision, le port normand entend proposer à ses clients armateurs «une politique tarifaire attractive, dans un contexte économique difficile».
«La décision de geler les droits de porte-conteneurs en 2012 intervient après deux gels successifs en 2010 et 2011. Elle vise à faciliter le retour de la confiance des armements conteneurs et à accompagner la reconquête des trafics conteneurisés engagée depuis la mise en place de la réforme portuaire», souligne le GPMH.
Cette démarche de l’autorité portuaire en faveur des armements s’inscrit dans une logique de continuité. Il avait en effet récemment décidé, dans le cadre de l’«Environmental Ship Index», d’encourager les compagnies maritimes exploitant au Havre les navires les plus respectueux de l’environnement. Opérationnelle dès le 1er janvier, cette récompense représentera jusqu’à 10 % des droits de port, selon les conditions mises en place au Havre.
Redevance pour service rendu par l’autorité portuaire auprès des utilisateurs du port, les droits de port couvrent l’usage des équipements (infrastructures portuaires, accès maritimes, accès terrestres…), des services associés (aides à la navigation) et de leur gestion. Ils contribuent à l’amélioration continue de l’offre portuaire locale en permettant d’assurer les grands travaux d’investissement du port.
Par cette décision, le port normand entend proposer à ses clients armateurs «une politique tarifaire attractive, dans un contexte économique difficile».
«La décision de geler les droits de porte-conteneurs en 2012 intervient après deux gels successifs en 2010 et 2011. Elle vise à faciliter le retour de la confiance des armements conteneurs et à accompagner la reconquête des trafics conteneurisés engagée depuis la mise en place de la réforme portuaire», souligne le GPMH.
Cette démarche de l’autorité portuaire en faveur des armements s’inscrit dans une logique de continuité. Il avait en effet récemment décidé, dans le cadre de l’«Environmental Ship Index», d’encourager les compagnies maritimes exploitant au Havre les navires les plus respectueux de l’environnement. Opérationnelle dès le 1er janvier, cette récompense représentera jusqu’à 10 % des droits de port, selon les conditions mises en place au Havre.
Redevance pour service rendu par l’autorité portuaire auprès des utilisateurs du port, les droits de port couvrent l’usage des équipements (infrastructures portuaires, accès maritimes, accès terrestres…), des services associés (aides à la navigation) et de leur gestion. Ils contribuent à l’amélioration continue de l’offre portuaire locale en permettant d’assurer les grands travaux d’investissement du port.
