Le Havre : une croissance en continu


Avec un trafic cumulé en hausse de 11,6 % par rapport à la même période en 2016, Le Havre affiche au premier semestre 2017 la meilleure croissance des ports du range Nord.


© Éric Houri
© Éric Houri
C’est la meilleure progression de tout le range Nord : à fin juin, le port du Havre a traité 36 millions de tonnes au total, soit une hausse de 11,6 % par rapport à la même période de l’an passé. Le démarrage de l’année est dopé par le trafic conteneurs qui affiche la hausse la plus significative, soit + 10,9 % à 14 millions de tonnes. En volume, la hausse est de 10,9 % à 1,4 million d’EVP. "La plus forte hausse du trafic conteneurs depuis cinq ans", ne manque pas de rappeler la direction du Grand Port maritime du Havre (GPMH). Le nombre d'EVP en transbordement représente plus de 30 % du trafic.
De leur côté, durant la même période, les ports du Nord ont connu une croissance moins importante voire un trafic stable pour le conteneur, comme à Rotterdam (+ 9,3 % à 6,7 millions d’EVP et + 10,4 % en tonnage à 69,6 millions de tonnes), à Anvers (+ 1,9 % à 5 millions d’EVP et + 2,6 % à 61,2 millions de tonnes) ou encore à Hambourg qui affiche le même niveau qu‘en 2016 à 4,45 millions d’EVP, + 1 % à 23,5 millions de tonnes.
 
Vracs solides : + 26 %


Autre marché dans le vert, les vracs liquides (+ 9,2 %), grâce aux importations de pétrole brut (13,2 millions de tonnes, soit + 26 %) et malgré la baisse des produits raffinés (- 19 %). Le secteur des vracs solides est également en hausse (+ 26 %), notamment avec le charbon : + 78 % à 643 000 tonnes. La hausse se poursuit pour les voitures et les ferries (+ 8 %) ainsi que l’activité croisière, soit + 32 % avec 66 paquebots et + 46 % en nombre de passagers (187.698).

"La plus forte hausse du trafic conteneurs depuis cinq ans"


Le GPMH explique cette bonne tenue des trafics par "la reconfiguration des alliances qui a bénéficié au port du Havre, choisi depuis le 1er avril 2017 par 2M, THE Alliance et Ocean Alliance", selon le directeur général de Haropa-Port du Havre, Hervé Martel. Les six services reliant l’Asie et l’Europe du Nord sont assurés par les trois grandes alliances et Le Havre a gagné deux offres supplémentaires sur le transatlantique, passant de cinq à  sept services, dont trois proposées par THE Alliance et deux pour Ocean Alliance et 2M. Le port normand bénéficie également des problèmes de congestion que connaissent actuellement les terminaux de ses ports concurrents Anvers et Rotterdam. Enfin, pour Baptiste Maurand, directeur général adjoint, l’activité est également boostée par "la plateforme multimodale du Havre devenue pleinement opérationnelle".
 
+ 15,5 % pour les conteneurs au 31 juillet

Juillet a confirmé cette reprise. Les derniers chiffres que vient de publier le GPMH montrent que tous les secteurs poursuivent cette hausse au 31 juillet : + 15,5 % à 17 millions de tonnes pour le conteneur ; +  10,1 %  à  23,3  millions de tonnes pour les vracs liquides (le pétrole  brut  progresse  de  26 %  à  16  millions de tonnes) ; +  27 %  à  1,2  million de tonnes pour les vracs solides (le  charbon  augmente  de  78 % ) ; +  6 %,  à  1,2  million de tonnes  (271  navires  rouliers  ont  fait  escale  au  Havre, soit + 20 %). Enfin, la croisière est toujours en hausse de + 31 % avec 77 escales de paquebots et de 39 % avec 222.000 passagers. Pour 42,8 millions de tonnes traités au total, soit + 12,5 %, 30 millions le sont à l’import, 12,5 millions à l’export.

Natalie Castetz

Mardi 12 Septembre 2017



Lu 56 fois



Dans la même rubrique :
< >

     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport multimodal | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers





Accès rapide





















 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

L'Antenne est édité par SPI (sarl au capital de 1.000 euros)
R.C.S. 823 175 435. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0319T79480
Dépôt Légal à parution
Associés : Info6tm (99 %) et Raisin blanc (1 %)
Siège social : SPI - Immeuble Valmy B - 137, quai de Valmy - 75010 Paris
Tél.  : 04.91.33.25.81 - Fax : 04.91.55.58.97
Site internet : www.lantenne.com   
Directeur général : Jean-Christophe Klein
Directeur de la publication : François Grandidier
Publicité : Frank Revenaz (directeur commercial) 04.91.13.71.60
Philippe Scremin (commercial Paris/Normandie) 06.21.88.97.42
Abonnement : Françoise Uhlmann (assistante commerciale) 04.91.13.71.62    
Annonces maritimes : 04.91.33.83.02 
Rédaction : Vincent Calabrèse (rédacteur en chef) v.calabrese@lantenne.com 
Franck André (rédacteur) f.andre@lantenne.com 
Virginie Grunchec (secrétaire de rédaction) redaction@lantenne.com 
Graphistes : Michel Durand et Adelina Miganne - pao@lantenne.com 
Imprimerie : Riccobono - 115 chemin des Valettes - 83490 Le Muy