Avec un trafic cumulé en hausse de 11,6 % par rapport à la même période en 2016, Le Havre affiche au premier semestre 2017 la meilleure croissance des ports du range Nord.
C’est la meilleure progression de tout le range Nord : à fin juin, le port du Havre a traité 36 millions de tonnes au total, soit une hausse de 11,6 % par rapport à la même période de l’an passé. Le démarrage de l’année est dopé par le trafic conteneurs qui affiche la hausse la plus significative, soit + 10,9 % à 14 millions de tonnes. En volume, la hausse est de 10,9 % à 1,4 million d’EVP. "La plus forte hausse du trafic conteneurs depuis cinq ans", ne manque pas de rappeler la direction du Grand Port maritime du Havre (GPMH). Le nombre d'EVP en transbordement représente plus de 30 % du trafic.
De leur côté, durant la même période, les ports du Nord ont connu une croissance moins importante voire un trafic stable pour le conteneur, comme à Rotterdam (+ 9,3 % à 6,7 millions d’EVP et + 10,4 % en tonnage à 69,6 millions de tonnes), à Anvers (+ 1,9 % à 5 millions d’EVP et + 2,6 % à 61,2 millions de tonnes) ou encore à Hambourg qui affiche le même niveau qu‘en 2016 à 4,45 millions d’EVP, + 1 % à 23,5 millions de tonnes.
Vracs solides : + 26 %
Autre marché dans le vert, les vracs liquides (+ 9,2 %), grâce aux importations de pétrole brut (13,2 millions de tonnes, soit + 26 %) et malgré la baisse des produits raffinés (- 19 %). Le secteur des vracs solides est également en hausse (+ 26 %), notamment avec le charbon : + 78 % à 643 000 tonnes. La hausse se poursuit pour les voitures et les ferries (+ 8 %) ainsi que l’activité croisière, soit + 32 % avec 66 paquebots et + 46 % en nombre de passagers (187.698).
De leur côté, durant la même période, les ports du Nord ont connu une croissance moins importante voire un trafic stable pour le conteneur, comme à Rotterdam (+ 9,3 % à 6,7 millions d’EVP et + 10,4 % en tonnage à 69,6 millions de tonnes), à Anvers (+ 1,9 % à 5 millions d’EVP et + 2,6 % à 61,2 millions de tonnes) ou encore à Hambourg qui affiche le même niveau qu‘en 2016 à 4,45 millions d’EVP, + 1 % à 23,5 millions de tonnes.
Vracs solides : + 26 %
Autre marché dans le vert, les vracs liquides (+ 9,2 %), grâce aux importations de pétrole brut (13,2 millions de tonnes, soit + 26 %) et malgré la baisse des produits raffinés (- 19 %). Le secteur des vracs solides est également en hausse (+ 26 %), notamment avec le charbon : + 78 % à 643 000 tonnes. La hausse se poursuit pour les voitures et les ferries (+ 8 %) ainsi que l’activité croisière, soit + 32 % avec 66 paquebots et + 46 % en nombre de passagers (187.698).
