
© Franck André
Le "Napoléon Bonaparte" est enfin prêt à rejoindre les chantiers de réparation. La SNCM procédera le mercredi 9 janvier au matin au remorquage de son navire, désormais renfloué, jusqu'en cale sèche. Il quittera alors le poste 40 du terminal voiturier du port de Marseille, qu'il occupe depuis plus de deux mois, pour rejoindre la forme de radoub n° 8 de la société Chantiers Navals de Marseille. Dès lors pourront débuter les expertises qui détermineront le coût et le programme des réparations à mener sur ce ferry de 172 mètres sur 30. Ces études doivent durer environ trois semaines, selon l'armateur.
Le navire amiral de la compagnie, habituellement affecté à la desserte de la Corse, avait connu une grave avarie alors qu'il était en maintenance dans la nuit du 27 au 28 octobre 2012, après la rupture de ses amarres sous l'effet d'un vent violent. La brèche qui s'était ouverte dans sa coque avait nécessité le pompage de ses compartiments de près de 50.000 m3 d'eau de mer et le rinçage de ses machines à l'eau douce.
Le navire amiral de la compagnie, habituellement affecté à la desserte de la Corse, avait connu une grave avarie alors qu'il était en maintenance dans la nuit du 27 au 28 octobre 2012, après la rupture de ses amarres sous l'effet d'un vent violent. La brèche qui s'était ouverte dans sa coque avait nécessité le pompage de ses compartiments de près de 50.000 m3 d'eau de mer et le rinçage de ses machines à l'eau douce.