
© Bernard HENRY
La dernière étude socio-économique menée par Port Atlantique La Rochelle confirme le rôle moteur des activités portuaires sur la région et au-delà. Premiers enseignements, le port génère 16.300 emplois directs et induits tandis que son hinterland couvre les trois quarts de l’Hexagone. Naturellement concentré autour de la région Poitou-Charentes, celui-ci s’étend plus largement au Grand Ouest et se prolonge jusqu’en Rhône-Alpes avec sa filière pâte à papier acheminée par voie ferroviaire. Chaque année, la valeur ajoutée des activités portuaires est estimée à 730 millions d'euros, dont 4 millions d'euros de retombées fiscales réinjectées dans l’économie locale par les collectivités. Au plan environnemental enfin, le report modal vers le fer favorisé par l’autorité et la communauté portuaires rochelaises permet de retirer 52.000 camions de la route par an, et d’éviter ainsi l’émission de 26.000 tonnes de CO2.
E.D.
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