Le TOS, "un avantage concurrentiel pour les trafics"



© Marseille Manutention
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Suite à notre article intitulé "Début de mandat chargé pour Amal Louis", paru dans notre dossier spécial "Grand Sud" du mois d'octobre, la présidente de l'AACN a souhaité rectifier certains propos concernant l'entrée en service du "Terminal Operating System" (TOS), le nouveau système informatique mis en service par Marseille Manutention.
"La mise en place du TOS au terminal roulier de Marseille Manutention présente un avantage concurrentiel pour les trafics. Ce système a pour but d’améliorer et fluidifier le passage portuaire pour les trafics remorques et roulants sur le terminal. C’est un outil qui devrait permettre aux agents de traiter les escales commerciales des navires dans des conditions opérationnelles idéales. Notre métier d’agent est basé essentiellement sur l’anticipation. La préparation en amont de la cargaison ne peut que contribuer à la réussite des escales commerciales des navires sans parler du respect des "schedules" qui, sur des lignes courtes, sont parfois difficiles à tenir. L’organisation qui doit accompagner la mise en service du nouveau système de gestion du terminal telle qu’elle nous a été exposée par la direction du terminal présente des avantages aussi bien pour les agents et armateurs que pour les trafics. Une traçabilité avec un suivi et un historique des remorques, un contrôle des étiquetages des marchandises dangereuses dans le respect de la réglementation IMDG. Le marquage au sol devrait permettre d’organiser les mises à quai dans les emplacements réservés par navire. Ce qui, en termes de productivité, apportera un avantage certain pendant les opérations commerciales".

Vincent Calabrèse

Lundi 16 Novembre 2015



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