Jusqu’ici relativement protégé de l’épidémie de Covid-19, Figeac redoute les effets de la crise mondiale du secteur aéronautique sur les emplois locaux.
Grâce aux équipementiers Ratier et Figeac Aéro, Figeac, la sous-préfecture lotoise constitue le cœur de la "Mecanic Vallée". Si Ratier résiste plutôt bien à la crise qui secoue le secteur aéronautique, notamment grâce à son activité militaire, le groupe Figeac Aéro a engagé des négociations sur un plan de sauvegarde de l’emploi (PSE) prévoyant la suppression de 320 postes sur un total de 966 sur le site de Figeac, qui représente plus de 70% de son chiffre d’affaires. "Il y a beaucoup de jeunes dans la région, pas tous des locaux à la base, qui sont venus travailler à Figeac Aéro et Ratier. Mais dans la mesure où le bassin aéronautique va très mal, ils vont partir", regrette Christophe Carmentran, délégué CFE-CGC à Figeac Aéro, qui y travaille depuis 18 ans. Les départs anticipés à la retraite font figure de variable d'ajustement dans les plans sociaux, avec un effet d'amortisseur social. Mais chez Figeac-Aéro, société créée il y a 30 ans, les salariés en sont encore loin. Beaucoup d'emplois indirects La chute brutale de la production…
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