Les mouvements sociaux sur le réseau ferré au printemps 2018 ont érodé la confiance des chargeurs vis-à-vis du rail. Son segment conventionnel est le premier affecté. Le combiné s’en sort mieux et profite de la pénurie de capacités dans le routier.
Pour sa 7e édition, le baromètre sur la perception du fret ferroviaire par les chargeurs fait écho aux mouvements sociaux du printemps 2018. Composé d’industriels (75 %), commissionnaires (16 %) et de distributeurs (8 %), 78 % du panel jugent l’offre du mode peu compréhensible et peu lisible ! Pis, 41 % estiment que le ferroviaire conventionnel ne correspond pas à leurs besoins et seuls 26 % se sont vu proposer des services innovants en matière, par exemple, de traçabilité et de mise à disposition de données.
