Le conteneur frigorifique, ou reefer en anglais, est un conteneur "thermiquement isolé" doté d'un dispositif de maintien de la température. Il permet le transport de marchandises sous température dirigée.
Le conteneur reefer doit être alimenté électriquement en quasi-permanence pour permettre le fonctionnement de son groupe frigorifique. Il est branché aussi bien à terre que sur le navire, le camion ou le train.
L'empotage doit répondre à certaines règles physiques pour assurer la bonne circulation de l'air froid, notamment son retour vers l'évaporateur, et permettre à la marchandise d'en bénéficier pleinement. La répartition de cette dernière doit aussi favoriser une température homogène dans le conteneur et l'évacuation de l'éthylène, du dioxyde de carbone et d'autres gaz indésirables.
Le conteneur reefer doit être alimenté électriquement en quasi-permanence pour permettre le fonctionnement de son groupe frigorifique. Il est branché aussi bien à terre que sur le navire, le camion ou le train.
L'empotage doit répondre à certaines règles physiques pour assurer la bonne circulation de l'air froid, notamment son retour vers l'évaporateur, et permettre à la marchandise d'en bénéficier pleinement. La répartition de cette dernière doit aussi favoriser une température homogène dans le conteneur et l'évacuation de l'éthylène, du dioxyde de carbone et d'autres gaz indésirables.