Le courtier maritime (shipbroker)
Le shipbroker est un professionnel qui s’entremet entre deux entreprises, soit pour acheter ou vendre un navire neuf (par exemple entre un armateur et un chantier) ou un navire d’occasion (entre deux armateurs), soit pour la location (l’affrètement) d’un navire entre celui qui a une marchandise à transporter et celui qui possède un navire correspondant à ses besoins. Il « rapproche » les parties, mais les aide aussi dans la négociation, dans la conclusion du contrat, et même dans la suite de l’exécution de ce dernier. En France, il existe une seconde sorte de courtier maritime. Créé par Colbert, supprimé en 2003 pour des raisons de libre concurrence, le courtier maritime « conduit » les navires en douane, donc il effectue les différentes formalités douanières et fiscales relatives à l’escale d’un navire étranger dans un port français. Il s’appelait « courtier interprète », il s’appelle à présent « conducteur en douanes de navires ».
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