Cruel manque de foncier ! Toujours ce lancinant leitmotiv d’où naissent la frustration de ne pouvoir répondre à la demande et l’appréhension de voir des affaires échapper à ce territoire pourtant deuxième fief de la logistique en France avec 40 % des 5 millions de m2 d’entrepôts que compte la région lyonnaise élargie. La modification de la directive territoriale d’aménagement, approuvée en mars 2015, pourrait donner une grosse bouffée d’oxygène… si la mobilisation permet l’action !
«Aujourd’hui, il ne reste que 27 terrains totalisant 30 hectares et dont le plus grand est de 4 hectares», observe, dépité, Christian Breuza, directeur général de la Société d’aménagement du Rhône aux Alpes.
Trois dossiers sont en cours de concrétisation sur le parc de Chesnes. Tout d’abord, une opération en blanc est menée par le promoteur PRD pour l’assureur Aviva sur un site à cheval entre Saint-Quentin-Fallavier et Satolas-et-Bonce. Il concerne 23.000 m2 (24 portes à quai) sur un tènement de 5 hectares destiné à la location. Une fois le dossier ICPE obtenu, les travaux pourraient commencer fin 2015-début 2016.
Côté Transport, Altrans a acquis 22.500 m2 de terrain pour y construire un bâtiment de 8.500 m2 disposant de 8 portes à quai pour édifier son siège régional. Les travaux pourraient être entrepris avant la fin de cette année. Le spécialiste de l’étanchéité de façade Cibetanche a acheté 15.000 m2 de terrain pour construire un bâtiment d’environ 6.000 m2. Une promesse de vente a récemment été signée pour QRO, une entreprise familiale qui construira sur un terrain de 4.300 m2 110 places de parking poids lourds, dont 38 payantes et sécurisées. Une station-service, une station gaz, une station de lavage, un restaurant et quelques services annexes sont également prévus sur ce site.
Trois dossiers sont en cours de concrétisation sur le parc de Chesnes. Tout d’abord, une opération en blanc est menée par le promoteur PRD pour l’assureur Aviva sur un site à cheval entre Saint-Quentin-Fallavier et Satolas-et-Bonce. Il concerne 23.000 m2 (24 portes à quai) sur un tènement de 5 hectares destiné à la location. Une fois le dossier ICPE obtenu, les travaux pourraient commencer fin 2015-début 2016.
Côté Transport, Altrans a acquis 22.500 m2 de terrain pour y construire un bâtiment de 8.500 m2 disposant de 8 portes à quai pour édifier son siège régional. Les travaux pourraient être entrepris avant la fin de cette année. Le spécialiste de l’étanchéité de façade Cibetanche a acheté 15.000 m2 de terrain pour construire un bâtiment d’environ 6.000 m2. Une promesse de vente a récemment été signée pour QRO, une entreprise familiale qui construira sur un terrain de 4.300 m2 110 places de parking poids lourds, dont 38 payantes et sécurisées. Une station-service, une station gaz, une station de lavage, un restaurant et quelques services annexes sont également prévus sur ce site.
