Le gouvernement défendra My Ferry Link



Le gouvernement défendra My Ferry Link
La Commission de la concurrence britannique a décidé jeudi 6 juin d'interdire l'exploitation des ferries de la compagnie SeaFrance repris par Eurotunnel au départ du port britannique de Douvres, pour éviter une augmentation des tarifs. Le groupe Eurotunnel a immédiatement décidé de faire appel de la décision de la Commission britannique, qu'il juge "incompréhensible, et gravement disproportionnée". Pour Eurotunnel, cette décision est "en contradiction" avec celle prise en novembre par l'Autorité de la concurrence française, qui a jugé que le rachat des trois navires de SeaFrance ne posait pas de problèmes concurrentiels pour le transport de passagers, mais a posé des conditions pour le fret.
Le gouvernement "fera tout ce qui est en son pouvoir afin de maintenir les conditions d'une concurrence loyale sur le détroit et défendre l'emploi des 533 marins employés par la Scop", a indiqué le ministère des Transports. Il a indiqué par ailleurs son intention de "se rapprocher des autorités britanniques pour examiner les possibilités d'une procédure commune d'arbitrage entre les décisions des deux autorités de la concurrence". "Cette décision ne signe évidemment pas aux yeux des autorités française la disparition de la Scop My Ferry Link", a déclaré à Londres le ministre délégué à l'Économie sociale et solidaire, Benoît Hamon, en marge d'un forum sur l'investissement dans l'économie sociale. Il a également appelé de ses vœux "un arbitrage". La Commission britannique devra décider si l'appel a un caractère suspensif, ce qui permettrait à My Ferry Link de poursuivre ses activités pendant les six mois que devrait durer la procédure.

Emmanuelle Michel

Vendredi 7 Juin 2013



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