Le groupe ADP inaugure des installations logistiques à Orly


Sur une emprise foncière de 5 hectares, le groupe ADP propose de nouvelles capacités logistiques sur l’aéroport de Paris-Orly. Relié directement aux pistes pour partie, ce parc de 22.000 m2 est déjà loué à 50 %.


Le parc d’activités Roméo en zone cargo de l’aéroport Paris-Orly © ADP
Le parc d’activités Roméo en zone cargo de l’aéroport Paris-Orly © ADP
En tant qu’aménageur et investisseur, le groupe ADP dispose depuis le mois d’avril d’un nouveau parc d’activité sur l’aéroport de Paris-Orly. Baptisé Roméo, il se compose d’un ensemble d’entrepôts et de bureaux totalisant 22.000 m2. "Ce nouvel actif immobilier est emblématique de notre plan stratégique Connect 2020 qui prévoit un renforcement de notre rôle d’investisseur et un développement de surfaces dédiées aux activités cargo", précise Serge Grzybowski, directeur de l’immobilier du groupe ADP. Situé au cœur de la zone fret de l’aéroport de Paris-Orly à proximité immédiate de l’A86, l’A106 et la RN7, sa conception permet de répondre à tous les besoins de stockage et d’activité.

Accès direct aux pistes

Sécurisées, ses surfaces se répartissent en deux tranches de 11.000 m2. La première dite "Cargo grande activité" comprend des bâtiments directement connectés aux "Parties critiques de la zone sûreté à accès réglementé" (PCZSAR), soit aux pieds des pistes.

"Roméo : un ensemble d’entrepôts et de bureaux totalisant 22.000 m2"


Elle propose 9.300 m2 de capacités d’entreposage, divisibles en cellules de 1.100 m2, plus 1.700 m2 de bureaux. La seconde tranche dite "Petite activité" s’étend sur 8.200 m2 divisible à partir de 300 m2. Intégrant 2.800 m2 de bureaux, elle s’adresse aux PME/PMI. L’ensemble du parc compte également un parking de 224 places pour véhicules légers et 10 pour poids lourds.

50 % des surfaces louées

L’aménagement du parc Roméo participe au développement de la ville aéroportuaire et de renouveau de l’aéroport Paris-Orly. Troisième pôle économique francilien, ce dernier confirme d’ailleurs son attractivité puisque la moitié des nouvelles surfaces mises à la location a d’ores et déjà trouvé preneurs auprès d’acteurs issus du monde aéronautique et économiques locaux. Relié à terme par les lignes de métro 14 et 18 du Grand Paris Express, Paris-Orly est engagé dans d’importants travaux de modernisation. L’un de ses chantiers phare est la construction en cours d’un bâtiment de jonction qui connectera dès l’an prochain ses terminaux Sud et Ouest.

Érick Demangeon

Jeudi 3 Mai 2018



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