Le lamaneur



Lamaneur dans le port de Marseille ©Franck André
Lamaneur dans le port de Marseille ©Franck André
Les lamaneurs s’occupent de l’amarrage des navires, à quai et sur leurs bateaux.

Lamaneur est un terme issu du vieux français « laman », lui-même issu du néerlandais « losman », signifiant « l’homme de la sonde » parce qu’à l’origine, il s’agissait d’un marin local qui montait à bord des navires pour les guider, au moyen d’une sonde, lors de leur entrée dans le port. Par la suite, son métier a évolué vers l’assistance à l’amarrage et au désamarrage des navires lors de leurs mouvements. L’équipage des navires étant limité et occupé, il a fallu créer un service à terre. L’opération de lamanage peut être dangereuse si les conditions climatiques sont défavorables. Les lamaneurs, travaillant soit sur une petite embarcation, soit au bord des quais, sont fréquemment en position d’équilibre et dans un environnement mal éclairé de nuit. La possible rupture d’une aussière ajoute à cette insécurité. Une grande expérience est requise pour exécuter ce genre d’opération. Les lamaneurs sont donc des marins spécialisés, titulaires des diplômes et brevets de la marine marchande. Ils ont une excellente connaissance de la topographie de l’endroit, des courants, des contraintes, et doivent pouvoir s’adapter aux différents types de navires.

En France, les lamaneurs remplissent une mission de service public et des équipes sont disponibles 24 heures sur 24. Ils sont souvent organisés sous forme de coopératives ouvrières.
 


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