Le logisticien XP Log pose un pied au sud

Avec sa nouvelle plateforme Vpark Fos 2, inaugurée le 2 décembre dans la zone logistique Distriport, le logisticien XP Log se tourne vers le sud. Il entend ainsi "dupliquer sa stratégie normande".
Construit en cinq ans par la société immobilière Virtuo sur la zone de Distriport, à proximité du môle Graveleau du port de Marseille-Fos, Vpark Fos 2 constitue la huitième plateforme logistique pour XP Log, la filiale de Sealogis. Cette nouvelle construction d'une superficie de 24.000 m2, dotée de 39 portes à quai, affiche une capacité de remplissage de 30.000 palettes et de 2.000 EVP.

À l'occasion de son inauguration, Olivier Jean-Baptiste, le directeur général de XP Log, s'est montré confiant. Selon lui, Vpark Fos 2 va bientôt se remplir avec des flux qui jusqu'ici transitaient par les ports du range Nord de l'Europe puisque sa vocation est de capter les flux portuaires.

"Dupliquer la stratégie normande"

Christophe Buisson, le directeur général de Sealogis, a rappelé la mission confiée à cette nouvelle plateforme sur le site de Distriport : "Dupliquer au sud de la France la stratégie normande de XP Log".
Selon lui, Vpark Fos2 devrait gérer 60 % de ses flux à l'import et 40 % à l'export. Un équilibrage qui permettra au logisticien une réutilisation des conteneurs.

S'exprimant lors de l'inauguration du nouveau bâtiment venant compléter le patrimoine de Distriport, Hervé Martel, le président du directoire du Grand Port maritime de Marseille, a estimé qu'elle constituait "une brique de plus dans l'édifice du point d'entrée sud Europe qu'est le port de Marseille-Fos".

Marseille-Fos mise sur son offre logistique

Pour illustrer l'intérêt que porte aujourd'hui l'établissement portuaire à la logistique, il a affirmé : "Aujourd'hui, Marseille-Fos mise autant sur son offre logistique que sur son offre maritime". Selon le directeur, dans les années 90,"on reprochait aux ports français d'être moins tournés vers la logistique que sur leurs services maritimes". Ne perdant pas de vue la stratégie de la massification des flux, Hervé Martel a souligné que" la zone de Distriport utilise les connexions ferroviaires et fluviales".

Avec cette nouvelle plateforme, la filiale logistique de Sealogis va employer 50 à 60 personnes. Un effectif qui va venir s'ajouter aux 250 salariés de la société XP Log en France.

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