Le marché européen de la route sur le déclin et remontée du diesel


La moyenne des prix du transport routier a baissé en Europe de 0,6 % au quatrième trimestre 2016 par rapport à ceux du troisième trimestre. Transporeon et Capgemini Consulting, dans la dernière édition de leur "Indicateur du marché du transport", expliquent que les prix restent sur le déclin pendant que le diesel reprend.


© Clastrans
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À 94.5, l’indice des prix du transport routier en Europe a baissé de 0,6 % au quatrième trimestre 2016 par rapport aux trois mois précédents, indiquent Transporeon et Capgemini Consulting dans la 30e édition de l'"Indicateur du marché du transport" (IMT). "Lorsqu’on le compare au niveau d’indice de l’année précédente, à savoir au quatrième trimestre 2015, nous remarquons que l’indice des prix a baissé de 3,7 %", analyse le document trimestriel.
Comparé à 2015, tous les mois de 2016 affichent une baisse de l’indice de prix.

"L'indice des prix sera sensiblement plus élevé à partir du deuxième trimestre 2017"


L’indice de capacité a progressé de 10,3 %, pour s'établir à un niveau d’indice de 93,6 au quatrième trimestre 2016. Comparé au quatrième trimestre 2015, il a augmenté de 5,7 %.
Quant à l’indice diesel, il a affiché une hausse pour le troisième trimestre consécutif, pour atteindre un indice de 75,2, en hausse de 7,6 % par rapport au troisième trimestre 2016.

Les prix tirés vers le bas par la capacité disponible

Erik van Dort, directeur logistique chez Capgemini, indique : "La capacité disponible en novembre et décembre a été élevée. Le niveau des prix en a souffert en novembre. Cependant, nous avons vu les prix remonter en décembre. Mais avec l’équilibre incertain habituel entre offre et demande au premier trimestre, il est logique de s’attendre à une nouvelle baisse des prix au premier trimestre 2017".
Peter Förster, directeur général de Transporeon, analyse : "L'indice des prix du transport routier a été en moyenne inférieur de 5,2 % pendant l'ensemble de l'année 2016 par rapport au niveau de 2015". Selon lui, c'est le bas prix du diesel qui est à l'origine de cette tendance. "Il est vrai qu'on s'attend de nouveau à un recul de l'indice des prix pour le premier trimestre 2017. Finalement, comme l'indice des prix du diesel ne cesse d'augmenter, je pense que l'indice des prix du transport sera sensiblement plus élevé à partir du deuxième trimestre 2017", prévoit-il.

Vincent Calabrèse

Jeudi 23 Février 2017



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