Le nouvel Aftral lance un MBA franco-suisse
L’AFT-Iftim est devenu l'Aftral en janvier 2015 © Franck André
Le MBA franco-suisse Innovation and Value Chain Management a été lancé à Lyon. "Les cours de ce Master of Business Administration seront dispensés en anglais au premier semestre prochain, rue Mérieux, à Lyon, pendant 525 heures en temps partagé en fin de semaine. Ils s’adressent à une dizaine de personnes de 30 ou 40 ans déjà expérimentées et qui veulent progresser dans leur carrière", explique Thomas Varre, successeur au poste de directeur inter-régional Rhône-Alpes Auvergne de Dominique Soulage, nommé à l’AFT-IFTIM de Marseille.
"Ce cursus s’adresse à des cadres en activité qui veulent élargir leur champ de compétences, qui veulent réorienter ou enrichir leur carrière professionnelle à mi parcours et que leur entreprise veut accompagner pour qu’ils passent d’une fonction d’expert dans un domaine, par exemple, industriel, à une fonction managériale de niveau supérieur à dimension stratégique", précise Noël Comte, vice-président de la CCIR et entrepreneur en transport et logistique.
Via le cluster logistique Rhône-Alpes, Noël Comte s'est beaucoup investi dans le lancement de ce MBA dont il a rappelé "l’origine franco-suisse qui traduit l’expression du besoin des professionnels".
Ce diplôme est soutenu par l'École des Ponts Business School, l’Aftral et l’Institut International de Management pour la Logistique, l’IML, qui comprend en son sein l'École Polytechnique Fédérale de Lausanne. Des thèmes transversaux seront couverts comme le marketing de l’innovation, les ressources humaines, la supply chain et les systèmes d’information pour l’optimisation des flux et la mise en réseau des connaissances, la finance, etc. La demande spécifique de professionnels rhônalpins et voisins limitrophes via le cluster logistique Rhône-Alpes a suggéré la création de ce diplôme dont le prix serait d’environ 35.000 euros HT.
Changement de dénomination
Alors que les Travaux Publics traversent une grave crise, l’ex-AFT-Iftim constate que ses activités de formation initiale se maintiennent, voire augmentent, pour répondre aux besoins de qualification et de sécurité de plus en plus exigés dans ce secteur.
L’Aftral a ainsi récemment ouvert un centre de formation à Chasse-sur-Rhône, dans une logique de proximité avec les clients. Le centre de Saint-Quentin-Fallavier va quant à lui doubler de surface pour assurer davantage de formations dédiées aux matières dangereuses, aux caristes et à la formation continue obligatoire (FCO) et il va être complété par de la formation pour les Bac + 2 logistique.
Cet automne, l’Isteli (multimodal international) a ouvert à Cournon, près de Clermont-Ferrand, une section de Responsable production transport et logistique.
Le 4 décembre, à Villette-d’Anthon, une réunion a permis d’appréhender la nouvelle dénomination Aftral (pour Apprendre et se former en transport et logistique). "Elle illustre la séparation entre le financeur, AFT, et l’organisme de formation, Aftral, qui regroupe désormais toutes les activités de formation initiale et continue", résume Thomas Varre. Loïc Charbonnier, président de l’AFT-Iftim est devenu président d'Aftral, tandis que Jean-Paul Deneuville (ex-FNTR) a succédé à Bernard Prolongeau en tant que président de l’AFT.
"Ce cursus s’adresse à des cadres en activité qui veulent élargir leur champ de compétences, qui veulent réorienter ou enrichir leur carrière professionnelle à mi parcours et que leur entreprise veut accompagner pour qu’ils passent d’une fonction d’expert dans un domaine, par exemple, industriel, à une fonction managériale de niveau supérieur à dimension stratégique", précise Noël Comte, vice-président de la CCIR et entrepreneur en transport et logistique.
Via le cluster logistique Rhône-Alpes, Noël Comte s'est beaucoup investi dans le lancement de ce MBA dont il a rappelé "l’origine franco-suisse qui traduit l’expression du besoin des professionnels".
Ce diplôme est soutenu par l'École des Ponts Business School, l’Aftral et l’Institut International de Management pour la Logistique, l’IML, qui comprend en son sein l'École Polytechnique Fédérale de Lausanne. Des thèmes transversaux seront couverts comme le marketing de l’innovation, les ressources humaines, la supply chain et les systèmes d’information pour l’optimisation des flux et la mise en réseau des connaissances, la finance, etc. La demande spécifique de professionnels rhônalpins et voisins limitrophes via le cluster logistique Rhône-Alpes a suggéré la création de ce diplôme dont le prix serait d’environ 35.000 euros HT.
Changement de dénomination
Alors que les Travaux Publics traversent une grave crise, l’ex-AFT-Iftim constate que ses activités de formation initiale se maintiennent, voire augmentent, pour répondre aux besoins de qualification et de sécurité de plus en plus exigés dans ce secteur.
L’Aftral a ainsi récemment ouvert un centre de formation à Chasse-sur-Rhône, dans une logique de proximité avec les clients. Le centre de Saint-Quentin-Fallavier va quant à lui doubler de surface pour assurer davantage de formations dédiées aux matières dangereuses, aux caristes et à la formation continue obligatoire (FCO) et il va être complété par de la formation pour les Bac + 2 logistique.
Cet automne, l’Isteli (multimodal international) a ouvert à Cournon, près de Clermont-Ferrand, une section de Responsable production transport et logistique.
Le 4 décembre, à Villette-d’Anthon, une réunion a permis d’appréhender la nouvelle dénomination Aftral (pour Apprendre et se former en transport et logistique). "Elle illustre la séparation entre le financeur, AFT, et l’organisme de formation, Aftral, qui regroupe désormais toutes les activités de formation initiale et continue", résume Thomas Varre. Loïc Charbonnier, président de l’AFT-Iftim est devenu président d'Aftral, tandis que Jean-Paul Deneuville (ex-FNTR) a succédé à Bernard Prolongeau en tant que président de l’AFT.
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