
© FRANCK ANDRÉ
Onze jours après le naufrage du Costa Concordia, les opérations préliminaires au pompage du carburant qui menace de pollution l'île italienne du Giglio ont débuté, sans interrompre les recherches qui ont abouti mardi 24 janvier à la découverte d'un seizième corps. L'équipe technique de la société néerlandais Smit Salvage chargée de ce pompage doit examiner toutes les possibilités pour prélever de la manière la plus sûre les quelque 2.400 tonnes de carburant contenues dans les 23 soutes du paquebot.
Le pompage au sens strict du terme pourrait commencer dans quelques jours. «Le carburant sur le Concordia sera d'abord réchauffé puis transféré sur un autre navire", selon l'ingénieur des pompiers Claudio Chiavacci. Lundi 23, une tâche d'huile d'environ 200 m sur 300 m a été aperçue non loin du navire et les spécialistes de l'environnement pensent qu'après avoir coulé sur le fond lors du naufrage, elle serait remontée à la surface portée par des courants.
Le pompage au sens strict du terme pourrait commencer dans quelques jours. «Le carburant sur le Concordia sera d'abord réchauffé puis transféré sur un autre navire", selon l'ingénieur des pompiers Claudio Chiavacci. Lundi 23, une tâche d'huile d'environ 200 m sur 300 m a été aperçue non loin du navire et les spécialistes de l'environnement pensent qu'après avoir coulé sur le fond lors du naufrage, elle serait remontée à la surface portée par des courants.