Le port de Bayonne s'équipe pour lutter contre ensablement et érosion
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La drague du port de Bayonne a coûté 13,8 millions d'euros © Port de Bayonne
Le port de Bayonne, dans les Pyrénées-Atlantiques, s'équipe pour lutter contre ensablement et érosion, a-t-on appris mardi 7 avril auprès des promoteurs. En termes purement financiers, "l'enjeu est d'équiper à demeure le port de Bayonne d'une drague, au lieu d'avoir recours à des sociétés privées deux fois par an", a expliqué André Garreta, président de la Chambre de commerce et d'industrie de Bayonne, lors d'une visite en Espagne des chantiers navals Astilleros de Murueta, qui a remporté l'appel d'offres européen lancé par la CCI.
Selon la CCI, qui gère le port pour le compte du Conseil régional d'Aquitaine, l'investissement de 13,8 millions d'euros est d'autant plus rentable qu'il représente "un coût équivalent à trois campagnes annuelles de dragage".
Livraison en septembre 2015
L'acquisition de cette drague permettra non seulement au port de garantir à ses clients un accès des navires à toutes les zones portuaires, mais aussi de prélever chaque année 400.000 m3 de sable provenant de l'embouchure de l'Adour pour "ré-engraisser" les plages voisines d'Anglet, victimes de l'érosion du littoral. La livraison du bateau est prévue pour septembre 2015.
Selon la CCI, qui gère le port pour le compte du Conseil régional d'Aquitaine, l'investissement de 13,8 millions d'euros est d'autant plus rentable qu'il représente "un coût équivalent à trois campagnes annuelles de dragage".
Livraison en septembre 2015
L'acquisition de cette drague permettra non seulement au port de garantir à ses clients un accès des navires à toutes les zones portuaires, mais aussi de prélever chaque année 400.000 m3 de sable provenant de l'embouchure de l'Adour pour "ré-engraisser" les plages voisines d'Anglet, victimes de l'érosion du littoral. La livraison du bateau est prévue pour septembre 2015.
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