Le maire de Long Beach est à la tête d'une délégation qui devait se déplacer cette semaine en Europe pour une opération de reconquête après les grèves qui ont touché le port californien. Le premier magistrat de la ville et les responsables portuaires avaient prévu de rencontrer les dirigeants des trois premiers armateurs du monde dans leur siège respectif : à Copenhague pour Maersk Line, à Genève pour MSC et à Marseille pour CMA CGM. Il s'agit de faire le point avec les clients du port sur "l'impact des récentes négociations salariales et sur les mesures prises pour résorber la congestion et rendre le port plus efficace". Dans la cité phocéenne, la délégation devait aussi rencontrer la direction du Grand Port maritime de Marseille-Fos. Au Danemark, elle devait parler aux représentants du Bimco (Baltic and International Maritime Council), la plus grande fédération mondiale du shipping, et en Suisse rencontrer des responsables de l'OMC. Les négociations sur les salaires des cinq prochaines années entre les dockers et les 29 ports de la Pacific Maritime Association achoppaient depuis neuf mois, ce qui a fortement engorgé les ports de la côte Ouest des États-Unis. "Il est très important de dire à nos clients que malgré le processus de négociations salariales et la congestion, notre port est toujours le meilleur site pour faire des affaires sur la côte Ouest", a martelé le maire Robert Garcia. Les responsables du port de Long Beach ont estimé début mars pouvoir retrouver un fonctionnement normal en trois mois.
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