Le port de Rouen vers les 22,5 Mt pour 2012
Manutention de colis lourds au Quai de l'Ouest © J.-C.C.
Le premier semestre 2012 a été marqué par une baisse sensible du tonnage manutentionné au port de Rouen. Avec 10,3 millions de tonnes à fin juin, le trafic connaît un retrait de 22 %. Mais il faut rappeler que les deux années précédentes ont été marquées par des records d'activité.
Niveau de céréales en retrait
Concernant la baisse de l'activité au premier semestre, Philippe Deiss, président du directoire du Grand Port maritime de Rouen (GPMR), souligne : "Il y a deux explications à cela : la raffinerie Petroplus représente 10 % de notre trafic, soit 2,5 millions de tonnes. Son arrêt pèse nécessairement sur le tonnage. Par ailleurs, le niveau de céréales est très en retrait par rapport à l'an passé, soit 2,6 millions de tonnes au premier semestre 2012 contre 4 millions de tonnes l'an dernier". Dans ce contexte, il faut remarquer la croissance des marchandises diverses dont le volume progresse de 1,5 %. Les trafics conteneurisés se sont accrus de 8 %, tandis que les tonnages de sacherie ont été multipliés par trois. Par contre, les trafics de produits forestiers marquent une diminution de 17 %.
Le second semestre devrait être meilleur. "Nous l'attendons au même niveau que celui de l'an dernier". Mais, souligne le directeur du port, ce qui a été perdu au premier semestre ne sera pas rattrapé. "Nous tablons donc sur 22,5 millions de tonnes à la fin de l'année". Cette amélioration attendue trouve son origine dans la reprise de l'activité à la raffinerie Petroplus et dans la perspective d'une bonne campagne céréalière.
Côté éléments de satisfaction, il faut souligner l'achèvement très prochain de la première phase du programme d'amélioration des accès maritimes du port de Rouen. Celle-ci a porté sur la section la plus aval, entre l'estuaire et Port-Jérôme. "Nous allons lancer les marchés d'une part pour la section amont (Duclair/Rouen et agrandissement du cercle d'évitage de Hautot-sur-Seine) et d'autre part pour l'élimination du point haut de Courval". Les travaux démarreront cette année. Les autres marchés suivront avant la fin de l'année.
Niveau de céréales en retrait
Concernant la baisse de l'activité au premier semestre, Philippe Deiss, président du directoire du Grand Port maritime de Rouen (GPMR), souligne : "Il y a deux explications à cela : la raffinerie Petroplus représente 10 % de notre trafic, soit 2,5 millions de tonnes. Son arrêt pèse nécessairement sur le tonnage. Par ailleurs, le niveau de céréales est très en retrait par rapport à l'an passé, soit 2,6 millions de tonnes au premier semestre 2012 contre 4 millions de tonnes l'an dernier". Dans ce contexte, il faut remarquer la croissance des marchandises diverses dont le volume progresse de 1,5 %. Les trafics conteneurisés se sont accrus de 8 %, tandis que les tonnages de sacherie ont été multipliés par trois. Par contre, les trafics de produits forestiers marquent une diminution de 17 %.
Le second semestre devrait être meilleur. "Nous l'attendons au même niveau que celui de l'an dernier". Mais, souligne le directeur du port, ce qui a été perdu au premier semestre ne sera pas rattrapé. "Nous tablons donc sur 22,5 millions de tonnes à la fin de l'année". Cette amélioration attendue trouve son origine dans la reprise de l'activité à la raffinerie Petroplus et dans la perspective d'une bonne campagne céréalière.
Côté éléments de satisfaction, il faut souligner l'achèvement très prochain de la première phase du programme d'amélioration des accès maritimes du port de Rouen. Celle-ci a porté sur la section la plus aval, entre l'estuaire et Port-Jérôme. "Nous allons lancer les marchés d'une part pour la section amont (Duclair/Rouen et agrandissement du cercle d'évitage de Hautot-sur-Seine) et d'autre part pour l'élimination du point haut de Courval". Les travaux démarreront cette année. Les autres marchés suivront avant la fin de l'année.
