Le port de Valence vise les 5 M EVP en 2018

Les trafics consolidés de Valence, Sagunto et Gandia gérés par l’autorité portuaire de Valence ont achevé l’exercice 2017 sur un volume de 73,5 millions de tonnes (Mt), en croissance de 2,9 %. Les trois quarts de ce tonnage sont générés par les conteneurs où le port espagnol inscrit un nouveau record avec 4,83 M EVP (+ 2,1 % et + 3,9 % en tonnage). En nombre de boîtes traitées, la part des transbordements y représente 54 % et se développe de 4,7 %.

Sur cette lancée, Valence et ses satellites prévoient de franchir la barre des 5 M EVP en 2018 tout en poursuivant la progression des diverses non conteneurisées. Celles-ci forment la deuxième catégorie de son trafic en tonnage. À hauteur de 11,8 Mt, elles progressent de 9,3 %, portées notamment par les aciers et les automobiles. L’augmentation des marchandises conteneurisées et conventionnelles compensent les baisses observées dans les vracs. Totalisant 3,2 Mt, les liquides reculent de 15,8 % tandis que les solides fléchissent de 10 %, à un peu moins de 2,3 Mt.
Avec les diverses, l’autre satisfaction de l’exercice 2017 sur le port espagnol provient des passagers avec plus d’un million de voyageurs recensés (+ 16,7 %). Cette croissance est alimentée par les lignes régulières avec les îles Baléares (650.250 passagers, + 28,3 %) et, dans une moindre mesure, les croisiéristes (412.300 passagers, + 2,2 %).

Chine, premier partenaire commercial

L’analyse de chaque port montre que Valence est à l’origine de l’augmentation du trafic. En hausse de 4,6 %, son trafic s’établit à 67,5 Mt et concentre l’essentiel du fret conteneurisé. Dans le même temps, Sagunto se replie de 13,3 % (5,7 Mt) et Gandia est stable (354.200 tonnes). Toutes marchandises et places portuaires confondues, la Chine et les États-Unis apparaissent comme les premiers clients du port espagnol. Dans le domaine des conteneurs, les échanges avec la Chine ont progressé de 4,9 % et ceux avec les États-Unis de 8,9 %.