Le port du Havre vise la troisième dimension

Sur l’écran bleuté, s’affiche le plan de port. Vous cliquez sur cette coque orange hérissée de boîtes vertes, amarrée à Port 2000 : une fiche apparaît et vous apprend qu’il s’agit du "Mette Maersk", arrivé le 11 juillet à 5 h 30, long de 399,2 mètres et large de 59 mètres, vous avez son numéro IMO, ses jauges brute et nette. A côté, ont accosté deux autres porte-conteneurs, de MSC et de Maersk. Plus loin, quais 8 et 10 de la CIM, deux pétroliers. Quai Pierre-Callet, un vraquier. Ici et là, clignotent des points orangés : des avis portuaires informent de travaux ou de spécificités d’accostage.

Professionnels et grand public

Après la 2D, voici donc la 3D et en temps réel : depuis mi-juin, le port du Havre expérimente S-WiNG-3D, une extension de son progiciel S-WiNG (Single Windows Next Generation), son guichet unique d'autorité portuaire utilisé pour les déclarations, la gestion, la planification, l'organisation et le suivi opérationnel des escales maritimes et fluviales. Le principe : rendre son activité accessible et visualisable par tous, professionnels et grand public, dans un premier temps sur l’avant-port et dans Port 2000, depuis un ordinateur, une tablette ou un Smartphone.

S-WiNG, le portail professionnel mis en service en 2012 par le port du Havre et installé à Nantes et à Abidjan, fournissait déjà de nombreux services et informations aux professionnels : il est possible de rechercher une escale, interroger les lignes maritimes régulières, déclarer les navires en ligne, s’informer des données réelles de houle, consulter les règlements locaux et nationaux, les référentiels officiels, consulter les avis aux usagers… En fonction de leur profil, les professionnels connectés peuvent obtenir davantage d’informations, accéder aux dossiers d’escales, être notifiés lors d’action par la capitainerie…

"Réalité augmentée"

Désormais, un clic sur le portail permet d’avoir un aperçu en 3D et en temps réel des navires présents dans les eaux portuaires. Cette application, développée avec la start-up parisienne Aerys, "rend plus vivante la dynamique portuaire, explique Jérôme Besancenot, responsable du service Développement des systèmes d’information au port du Havre. Elle aide aussi les professionnels en mode connecté à suivre en direct les opérations de leurs navires, comme la position des portiques". Et, assure Jérôme Besancenot, "elle constitue une première sur un port européen". Le port du Havre entend bien enrichir le système, avec "des applications en réalité augmentée", dans le droit fil de la démarche "Smart Port" et du port du futur.