Martine Bonny, inspectrice générale de l’administration du développement durable, a présenté le 4 décembre les conclusions et préconisations de la commission qu’elle a présidée concernant le régime d’emploi des ouvriers dockers à Alain Vidalies, le secrétaire d’État chargé des Transports.
Le rapport établi par Martine Bonny préconise de "clarifier la définition de la profession d’ouvrier docker ainsi que ses conditions de recours par les entreprises de manutention". Il propose également un "projet de charte nationale concernant les nouvelles implantations industrielles sur les places portuaires". Selon le secrétariat d'État, cette charte, "qui a vocation à être signée par les organisations professionnelles patronales et les syndicats, comporte des engagements réciproques et explicites en termes de fiabilité et de compétitivité des approvisionnements et des expéditions par voie maritime". Ce groupe de travail, mis en place à l’initiative de Frédéric Cuvillier, le prédécesseur d'Alain Vidalies, a associé, outre les administrations concernées, l’Unim, l’Union des ports de France, des utilisateurs des places portuaires, dont "Armateurs de France" et l’Association des utilisateurs de transport de fret (AUTF). Des représentants des ouvriers-dockers salariés et intermittents ont également été associés. Selon la Fédération nationale CGT des ports et docks (FNPD), "il appartient maintenant au ministère d'engager le plus rapidement possible le processus législatif afin de clôturer nos travaux et de pérenniser la profession de dockers".
Le rapport établi par Martine Bonny préconise de "clarifier la définition de la profession d’ouvrier docker ainsi que ses conditions de recours par les entreprises de manutention". Il propose également un "projet de charte nationale concernant les nouvelles implantations industrielles sur les places portuaires". Selon le secrétariat d'État, cette charte, "qui a vocation à être signée par les organisations professionnelles patronales et les syndicats, comporte des engagements réciproques et explicites en termes de fiabilité et de compétitivité des approvisionnements et des expéditions par voie maritime". Ce groupe de travail, mis en place à l’initiative de Frédéric Cuvillier, le prédécesseur d'Alain Vidalies, a associé, outre les administrations concernées, l’Unim, l’Union des ports de France, des utilisateurs des places portuaires, dont "Armateurs de France" et l’Association des utilisateurs de transport de fret (AUTF). Des représentants des ouvriers-dockers salariés et intermittents ont également été associés. Selon la Fédération nationale CGT des ports et docks (FNPD), "il appartient maintenant au ministère d'engager le plus rapidement possible le processus législatif afin de clôturer nos travaux et de pérenniser la profession de dockers".
