Le salon SITL s'ouvre au maritime
Alain Bagnaud, directeur du pôle Transport, Toursime & Communication de Reed Expositions France © Reed Expositions France
Déjà représenté par les ports et leurs communautés, l'offre en transport maritime est une des priorités des prochains SITL. Pour accompagner son développement sur le salon, l'édition 2013 inaugurera un nouvel événement baptisé "Maritime Days". "Imaginé sur le principe des Journées européennes du fret ferroviaire (JEFF, reconduites sur deux jours, NDLR), le Maritime Days vise à favoriser la rencontre entre les chargeurs et le monde maritime, à cerner les attentes, les tendances et les enjeux de ce mode", explique Alain Bagnaud, directeur du pôle Transport de Reed Expositions France. Organisé le 26 mars, il s'appuiera sur un cycle de conférences dédié élaboré par le cabinet Eurogroup, déjà partenaire des "JEFF", l'AUTF et les membres du Cluster maritime français dont Armateurs de France.
Pour Jean Oberlé, directeur transport de Schneider Electric qui traite "50.000 EVP par an hors groupage", cette initiative croise l'attente des chargeurs. "Dans notre supply chain étendue, la prise en compte du passage portuaire et du transport maritime est stratégique. Nous avons besoin de visibilité et de comprendre où va le marché ainsi que les éléments qui constituent sa chaîne de valeur. La volatilité sur les délais et les prix du transport maritime impacte en effet directement nos chaînes d'approvisionnement à travers, par exemple, les niveaux de stocks ou la localisation de nos usines et de nos entrepôts. Aujourd'hui, les chargeurs souffrent du manque de clarté des offres et d'indicateurs qualité essentiels pour se benchmarker".
500 exposants attendus
Avec la tenue conjointe des salons Intralogistic, consacré aux équipements de manutention, Éco Transport & Logistics, dédié aux technologies environnementales, et RFID, SITL se tiendra désormais chaque année à Villepinte.
Pour Jean Oberlé, directeur transport de Schneider Electric qui traite "50.000 EVP par an hors groupage", cette initiative croise l'attente des chargeurs. "Dans notre supply chain étendue, la prise en compte du passage portuaire et du transport maritime est stratégique. Nous avons besoin de visibilité et de comprendre où va le marché ainsi que les éléments qui constituent sa chaîne de valeur. La volatilité sur les délais et les prix du transport maritime impacte en effet directement nos chaînes d'approvisionnement à travers, par exemple, les niveaux de stocks ou la localisation de nos usines et de nos entrepôts. Aujourd'hui, les chargeurs souffrent du manque de clarté des offres et d'indicateurs qualité essentiels pour se benchmarker".
500 exposants attendus
Avec la tenue conjointe des salons Intralogistic, consacré aux équipements de manutention, Éco Transport & Logistics, dédié aux technologies environnementales, et RFID, SITL se tiendra désormais chaque année à Villepinte.
"Tenue conjointe des salons Intralogistics, Éco Transport &Logistics et RFID"
En 2013, la manifestation table sur 500 exposants et la visite de 27.000 professionnels sur une exposition de 27.500 m2. Sur cette dernière, les pavillons Sûreté/sécurité, Prévision/planification et le Club PME seront enrichis d'espaces consacrés au e-commerce et à l'immobilier logistique. En sus du Maritime Days et des "JEFF", les Prix de l'innovation et le Forum de conférences, conçu par PriceWaterhouseCooper (PWC) et un collège de professionnels, rythmeront les trois jours du salon. Devenues des rendez-vous annuels, les conclusions du baromètre du fret ferroviaire d'Eurogroup et de l'étude sur les tendances "supply chain" réalisée par PWC sont d'autres temps forts de cette prochaine édition.
