Le réseau court et moyen-courrier d'Air France, déficitaire, doit s'appuyer sur le développement de sa filiale low-cost Transavia tandis que la compagnie française doit augmenter les synergies avec Hop !, selon un rapport d'experts.
"Il faut accélérer le développement de Transavia et la rapprocher de Transavia Pays-Bas. Et il faut aller vite", a déclaré Lionel Guérin, qui présidait un groupe d'experts lundi 30 juin. Dans ce document de 75 pages remis lundi à la direction d'Air France, les experts, notamment du cabinet Roland Berger, suggèrent que Transavia, actuellement positionnée sur les vols entre l'Europe et Paris-Orly, poursuive sa croissance entre l'Europe et la province. Ils valident notamment un développement à Nantes, à Lyon voire à Toulouse. En revanche, ils estiment que des vols depuis et vers Marseille ne seraient pas opportun.
