Le secteur aéronautique premier exportateur de France

La filière aéronautique française, portée par Airbus, emploie directement 162.000 personnes dans l'Hexagone et est le premier exportateur du pays.
Ces salariés travaillent pour les 309 entreprises adhérentes au Groupement des industries françaises aéronautique et spatiale (Gifas), ce qui comprend les entreprises de l'aéronautique mais aussi du spatial, civil et militaire. En ajoutant les sous-traitants qui œuvrent pour d'autres secteurs, comme l'automobile, la branche emploie 150.000 personnes de plus. Environ 52 % sont cadres et ingénieurs, 25 % employés techniciens agents de maîtrise (ETAM) et 23 % ouvriers, selon le Gifas. En 2011, il a recruté 13.000 employés, ce qui a représenté un record, et les embauches devaient avoisiner les 15.000 l'an dernier, dont 4.500 en apprentissage, selon l'Élysée. L'avionneur Airbus, basé à Toulouse mais qui a aussi des sites à Saint-Nazaire et à Nantes, compte à lui seul 24.000 salariés en France et y a recruté 2.300 personnes l'an dernier. Il table sur 1.300 embauches cette année dans l'Hexagone.
Du côté de l'activité, le chiffre d'affaires de la filière aéronautique a atteint 36,2 milliards d'euros en 2011, en progression de 3,3 %, selon l'Élysée. "L'industrie aéronautique est le premier exportateur français avec 77 % de son chiffre d'affaires global réalisé à l'export et plus de 80 % de sa production exportée hors d'Europe". Son excédent commercial atteint ainsi 17,7 milliards. Son carnet de commandes représente quatre années de production, avec 53,9 milliards d'euros. Airbus évalue la demande mondiale d'ici 2020 à 28.200 avions commerciaux, soit 4.000 milliards de dollars. Son concurrent Boeing table sur 34.000 appareils avec près d'un tiers venant de la région Asie-Pacifique.
En 2011, le secteur a investi 17 % de son chiffre d'affaires en recherche et développement. Airbus à lui seul a investi plus de 10 milliards d'euros en sept ans et dépose 200 brevets par an, souligne l'Élysée.

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