Le Grand Port maritime de Marseille (GPMM) a accusé au mois de septembre une baisse de trafic de 12 %. En un an, l'activité mensuelle est passée de 7,2 millions tonnes à 6,3 Mt en raison notamment d'une chute de presque 25 % des hydrocarbures. En cumul depuis le début de l'année, le trafic sur les trois premiers trimestres a totalisé 60,65 Mt, en recul de 5 % par rapport à à la même période de 2012. Explications...
Tout comme ses confrères européens qui ont vécu pendant des dizaines d'années sur la manne pétrolière, le port de Marseille-Fos continue de voir s'effriter le secteur des vracs liquides en raison de la chute des hydrocarbures. La progression des vracs solides et des marchandises diverses conteneurisées ne parvient pas à compenser cette tendance lourde du marché.
Ainsi, en septembre, le recul de 11,9 % provient de la chute de 22,8 % des vracs liquides, qui se sont chiffrés à 3,57 Mt (contre 4,62 Mt en septembre 2012) en raison du recul des hydrocarbures de 24,8 %, à 4,6 Mt. Le brut national a plongé de 43,6 %, passant de 2,5 Mt en septembre 2012 à 1,4 Mt le mois dernier. Frôlant 990.000 tonnes, les produits raffinés ont augmenté de 14,6 %. Le GNL, pour sa part, a baissé de 12,6 %. Quant au GPL, il a reculé de 14,6 %.
Ainsi, en septembre, le recul de 11,9 % provient de la chute de 22,8 % des vracs liquides, qui se sont chiffrés à 3,57 Mt (contre 4,62 Mt en septembre 2012) en raison du recul des hydrocarbures de 24,8 %, à 4,6 Mt. Le brut national a plongé de 43,6 %, passant de 2,5 Mt en septembre 2012 à 1,4 Mt le mois dernier. Frôlant 990.000 tonnes, les produits raffinés ont augmenté de 14,6 %. Le GNL, pour sa part, a baissé de 12,6 %. Quant au GPL, il a reculé de 14,6 %.
