Le trafic des aéroports parisiens reste stable
© ADP/Émile Luider
Le trafic des aéroports parisiens est resté parfaitement stable en septembre, avec une augmentation de 1,3 % depuis le début de l'année. Cette progression est conforme à l'objectif de croissance "modérée" du trafic sur l'ensemble de l'année, a commenté un porte-parole. Sur les neuf premiers mois de l'année, les deux aéroports de la capitale ont accueilli 68,1 millions de passagers. À Roissy-Charles-de-Gaulle, le trafic a été quasiment stable en septembre avec un recul de 0,4 %. L'aéroport a accueilli 5,5 millions de passagers. À Orly, il a progressé de 1 % avec 2,4 millions de passagers. ADP souligne que la base de comparaison est élevée par rapport au mois de septembre 2011, qui avait été favorablement influencé par un décalage de la fin des vacances scolaires d'été, ce qui n'a pas été le cas cette année.
Le trafic international (hors Europe) a progressé de 0,6 %. Le réseau Afrique s'est inscrit en hausse de 4,4 % et celui de l'Amérique latine de 4,3 %. Les régions Moyen-Orient (+ 1,8 %) et Asie-Pacifique (+ 0,7 %) "ont connu une croissance plus modérée", souligne ADP. En revanche, "le trafic avec l'Amérique du Nord s'est inscrit en net retrait (- 4,3 %) à la suite de la réduction des capacités offertes par certaines compagnies aériennes", précise ADP. Sur les Dom-Tom, il s'est légèrement contracté (- 0,6 %). Le trafic Europe s'est inscrit en légère progression (+ 1,1 %), mais celui de la France s'est fortement contracté (- 3,6 %). Enfin, ADP souligne que le trafic de l'opérateur turc Tav Airports, dont il détient 38 % du capital, a augmenté de 35,4 % depuis le début de l'année.
Par ailleurs, le PDG d'Aéroports de Paris, Pierre Graff, est resté évasif mercredi 17 octobre sur sa succession à la tête de l'opérateur des aéroports parisiens alors qu'il atteindra en novembre la limite d'âge et que son mandat expire officiellement dans trois semaines. Interrogé sur Radio Classique sur le fait qu'il ne lui restait a priori que quelques jours à la tête d'ADP, M. Graff a répondu "oui". Il a par ailleurs assuré qu'il ignorait qui pourrait lui succéder. "Moi, je ne le connais pas en tous cas", a-t-il déclaré. M. Graff atteindra la limite d'âge à son poste actuel le 11 novembre prochain, jour de ses 65 ans, et devra quitter ce poste, à moins d'un changement de statut. L’État contrôle quelque 52 % du capital d'ADP.
Le trafic international (hors Europe) a progressé de 0,6 %. Le réseau Afrique s'est inscrit en hausse de 4,4 % et celui de l'Amérique latine de 4,3 %. Les régions Moyen-Orient (+ 1,8 %) et Asie-Pacifique (+ 0,7 %) "ont connu une croissance plus modérée", souligne ADP. En revanche, "le trafic avec l'Amérique du Nord s'est inscrit en net retrait (- 4,3 %) à la suite de la réduction des capacités offertes par certaines compagnies aériennes", précise ADP. Sur les Dom-Tom, il s'est légèrement contracté (- 0,6 %). Le trafic Europe s'est inscrit en légère progression (+ 1,1 %), mais celui de la France s'est fortement contracté (- 3,6 %). Enfin, ADP souligne que le trafic de l'opérateur turc Tav Airports, dont il détient 38 % du capital, a augmenté de 35,4 % depuis le début de l'année.
Par ailleurs, le PDG d'Aéroports de Paris, Pierre Graff, est resté évasif mercredi 17 octobre sur sa succession à la tête de l'opérateur des aéroports parisiens alors qu'il atteindra en novembre la limite d'âge et que son mandat expire officiellement dans trois semaines. Interrogé sur Radio Classique sur le fait qu'il ne lui restait a priori que quelques jours à la tête d'ADP, M. Graff a répondu "oui". Il a par ailleurs assuré qu'il ignorait qui pourrait lui succéder. "Moi, je ne le connais pas en tous cas", a-t-il déclaré. M. Graff atteindra la limite d'âge à son poste actuel le 11 novembre prochain, jour de ses 65 ans, et devra quitter ce poste, à moins d'un changement de statut. L’État contrôle quelque 52 % du capital d'ADP.
