
Le port de Bilbao © Puertos del Estado
Malgré une situation économique difficile, les ports espagnols enregistrent pour les six premiers mois de l'année un résultat positif. Les vingt-huit ports du pays totalisent en effet un trafic global de 234,8 Mt en hausse de 7,4 %. Les trafics de vracs solides (44,2 Mt) et les marchandises diverses (110,4 Mt) sont à l'origine de ce résultat avec une hausse respective de 15,4 % et 11,3 %.
Algésiras, le leader espagnol
Au niveau des ports, Algésiras demeure le leader espagnol avec 43,9 Mt (+ 18,6 %). Le port du Sud bénéficie d'une croissance d'un tiers de son trafic de marchandises diverses (29,1 Mt) et principalement des conteneurs, dont le volume s'élève à 26 Mt (+ 36,5 %) pour 1.960.400 EVP (+ 27%). Les conteneurs en transit progressent de 26,5 %. Valence et Barcelone se positionnent au second et troisième rang, avec 32,3 Mt (+ 0,8 %) et 21,3 Mt (- 5,4 %) respectivement. Valence occupe la première position en Espagne pour le trafic de conteneurs avec 2.168.014 EVP (+ 2,8 %) devant Algésiras.
Le trafic roulier progresse de 4,7 % à 21,9 Mt. Il est marqué d'un mieux pour les six principaux ports concernés, les deux premiers étant Barcelone et les Baléares pour lesquels le volume s'est accru de 6,9 % et 4,8 %. Algésiras (2,9 Mt) progresse de 11,7 %. La fréquentation passagers s'améliore de 0,4 % à 11,1 millions de voyageurs. Le nombre de croisiéristes atteint 3,1 millions (- 3,5 %).
Les vracs solides ont enregistré un bon premier semestre. La quasi-totalité des principaux ports présents sur ce segment connaissent des hausses de volume : 7,1 Mt pour Gijón (+ 11,1 %), 5,6 Mt pour El Ferrol (+ 47,5 %), 5,5 Mt pour Tarragone (+ 25,5 %), 2,6 Mt pour Alméria (+ 62,4 %) et 2,4 Mt pour Barcelone (+ 40 %). A contrario, les vracs liquides sont en retrait de 0,8 % à 73,6 Mt avec des résultats disparates d'un port à l'autre (- 7 % à Algésiras, + 48,9 % à Cartagena, + 11,3 % à Huelva, etc.).
Algésiras, le leader espagnol
Au niveau des ports, Algésiras demeure le leader espagnol avec 43,9 Mt (+ 18,6 %). Le port du Sud bénéficie d'une croissance d'un tiers de son trafic de marchandises diverses (29,1 Mt) et principalement des conteneurs, dont le volume s'élève à 26 Mt (+ 36,5 %) pour 1.960.400 EVP (+ 27%). Les conteneurs en transit progressent de 26,5 %. Valence et Barcelone se positionnent au second et troisième rang, avec 32,3 Mt (+ 0,8 %) et 21,3 Mt (- 5,4 %) respectivement. Valence occupe la première position en Espagne pour le trafic de conteneurs avec 2.168.014 EVP (+ 2,8 %) devant Algésiras.
Le trafic roulier progresse de 4,7 % à 21,9 Mt. Il est marqué d'un mieux pour les six principaux ports concernés, les deux premiers étant Barcelone et les Baléares pour lesquels le volume s'est accru de 6,9 % et 4,8 %. Algésiras (2,9 Mt) progresse de 11,7 %. La fréquentation passagers s'améliore de 0,4 % à 11,1 millions de voyageurs. Le nombre de croisiéristes atteint 3,1 millions (- 3,5 %).
Les vracs solides ont enregistré un bon premier semestre. La quasi-totalité des principaux ports présents sur ce segment connaissent des hausses de volume : 7,1 Mt pour Gijón (+ 11,1 %), 5,6 Mt pour El Ferrol (+ 47,5 %), 5,5 Mt pour Tarragone (+ 25,5 %), 2,6 Mt pour Alméria (+ 62,4 %) et 2,4 Mt pour Barcelone (+ 40 %). A contrario, les vracs liquides sont en retrait de 0,8 % à 73,6 Mt avec des résultats disparates d'un port à l'autre (- 7 % à Algésiras, + 48,9 % à Cartagena, + 11,3 % à Huelva, etc.).