127 poids lourds supplémentaires ont traversé chaque jour la frontière franco-italienne par les tunnels du Mont-Blanc et du Fréjus en 2018. Un accroissement du trafic continu depuis cinq ans.
En 2018, le trafic dans le tunnel routier du Fréjus a augmenté de 7,2 %. 786.285 poids lourds l’ont emprunté. La progression a été moindre au tunnel du Mont-Blanc, de 0,12 %, avec 622.201 camions comptabilisés. Cette hausse du trafic représente 46.408 poids lourds supplémentaires sur l’ensemble de l’année dans ces deux ouvrages franco-italiens, soit 127 véhicules en plus chaque jour en moyenne. Depuis 2013, la hausse est de 18,6 % pour le tunnel du Fréjus et de 13,3 % pour le tunnel du Mont-Blanc, soit 196.316 véhicules supplémentaires en cinq ans.
Ces statistiques apportent de l’eau au moulin du Comité pour la Transalpine Lyon-Turin pour qui "la progression du trafic transforme les vallées alpines en véritables 'couloirs à camions', avec des conséquences insupportables pour les populations, notamment en termes de pollution et de santé publique".
Ces statistiques apportent de l’eau au moulin du Comité pour la Transalpine Lyon-Turin pour qui "la progression du trafic transforme les vallées alpines en véritables 'couloirs à camions', avec des conséquences insupportables pour les populations, notamment en termes de pollution et de santé publique".
