Les CEE financent le transport fluvial via le programme Remove

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Le nouveau mode de financement Remove, qui sera lancé début 2023, complète les dispositifs PARM et du PAMI, programmes d’aide au transport fluvial mis en place de longue date par VNF.
Annoncé le 1er mars dernier lors d’un déplacement à Arles par Jean-Baptiste Djebbari, alors ministre chargé des transports, le programme Remove devrait faire l’objet d’une signature avant la fin décembre par le ministère, l’Ademe et une quinzaine de partenaires financeurs, afin d’être mis en place au cours du premier trimestre 2023. L’idée est d’être prêt pour la Semaine de l'innovation du transport et de la logistique (SITL), qui doit se tenir du 28 au 30 mars prochains. "Nous irons ensuite chercher les projets à financer dans les différentes filières, avec deux à quatre appels à projets par an", indique Eloi Flipo, responsable du développement du transport fluvial de VNF. Il précise que l’établissement public animera la sélection et l’élection des projets par un jury dont la composition reste à déterminer. Remove présente la particularité d’être financé non pas sur fonds publics, comme les habituelles subventions au report modal, mais via les Certificats d’économies d’énergie (CEE), mécanisme par…
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