L’activité shipping à Monaco, qui regroupe des sociétés de management de navires marchands de tous types ou de paquebots, représente 4 % du PIB de la Principauté, emploie près de 1.000 salariés et réalise un chiffre d'affaires de 180 millions d'euros.
La Chambre monégasque du Shipping, qui regroupe depuis dix ans les entreprises du secteur, vient de publier un Blue Book présentant l’importance de la filière et des propositions pour son essor au pied du rocher.
Fiscalité avantageuse et stabilité financière
"Cette filière à Monaco se compose d’armateurs, gestionnaires de navires, courtiers, agents maritimes, experts techniques et conseillers en droit maritime et couvre toutes les exigences du transport maritime", souligne Alexandre Albertini, de Marfin Management SAM, vice-président de la Chambre syndicale. Il confirme que la flotte gérée depuis les sociétés monégasques figurerait parmi les vingt plus grosses au monde. Ont favorisé cette activité en Principauté les avantages fiscaux, la stabilité économique et la proximité d’un aéroport international.
La Chambre monégasque du Shipping, qui regroupe depuis dix ans les entreprises du secteur, vient de publier un Blue Book présentant l’importance de la filière et des propositions pour son essor au pied du rocher.
Fiscalité avantageuse et stabilité financière
"Cette filière à Monaco se compose d’armateurs, gestionnaires de navires, courtiers, agents maritimes, experts techniques et conseillers en droit maritime et couvre toutes les exigences du transport maritime", souligne Alexandre Albertini, de Marfin Management SAM, vice-président de la Chambre syndicale. Il confirme que la flotte gérée depuis les sociétés monégasques figurerait parmi les vingt plus grosses au monde. Ont favorisé cette activité en Principauté les avantages fiscaux, la stabilité économique et la proximité d’un aéroport international.
"La Principauté doit devenir un hub privilégié"
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À titre d'exemple, la société V. Ships, qui emploie à Monaco 165 salariés, gère près de 60 navires. "Il faut conforter la Principauté comme un hub privilégié pour l’organisation du transport de marchandises et de passagers par voie maritime", complète Manfredi Lefebvre D’Ovido, président de la Chambre du shipping et par ailleurs dirigeant de l’état-major de Silversea Cruises à Monaco qui emploie 74 salariés. Les sociétés de management seraient prêtes à accroître leurs implantations à Monaco si des surfaces supplémentaires en bureaux étaient construites. La chambre a même proposé au gouvernement monégasque l’idée d’une tour de bureaux qui regrouperait l’ensemble des sociétés et améliorerait l'image de marque de la filière.
Dès la parution du Blue Book, Serge Telle, ministre d'État, a confirmé que la création d’un pavillon maritime monégasque dédié à la flotte commerciale figure parmi les priorités du gouvernement. Un pavillon qui conforterait les ambitions maritimes de la Principauté...