L’acheminement des vaccins contre la Covid-19 qui s’organise dans le ciel mondial clôture une année 2020 marquée par un renouveau du fret aérien dans les stratégies des compagnies. Alors que la croissance insolente du transport de passagers avait conduit nombre d’entre elles à délaisser, voire abandonner leurs vols cargo, la crise sanitaire chamboule cet écosystème.
La crise sanitaire de 2020 marque sans aucun doute un retour en grâce du fret aérien dans les stratégies des compagnies mondiales. Certaines d’entre elles ont rapidement admis que la reprise du trafic passagers serait lente – on parle de 2024 pour retrouver le niveau de 2019. Dans une note de conjoncture publiée le 1er décembre, l’analyste du cabinet britannique GlobalData, Rinaldo Pereira, observe en effet que dans le marasme, "des compagnies sont parvenues à se maintenir à flot, en misant très vite sur le fret pour soutenir leur activité".
