Les compagnies veulent éviter les quarantaines à l'arrivée


Les compagnies aériennes exigent une meilleure coordination entre États s'agissant des contrôles sanitaires qui ralentissent la reprise de leur activité.


L'aéroport croate de Zagreb © ADP
L'aéroport croate de Zagreb © ADP
Les transporteurs aériens veulent mettre fin aux restrictions "chaotiques" aux frontières alors même que le trafic reste très faible. Elles proposent ainsi des tests systématiques dans les aéroports de départ. L'Association Airlines for Europe (A4E) qui regroupe les principales compagnies européennes, a réclamé la mise en œuvre de "tests rapides et fiables" du Covid-19 dès le départ. Ceci afin d'éviter le recours à la quarantaine à l'arrivée "qui devrait être une mesure de dernier recours".
En effet, l'A4E dénonce ce qu'elle appelle "des restrictions chaotiques aux frontières" et "la confusion régnant autour des mesures de quarantaine, de formulaires passagers et des exigences de tests" variables selon les pays. "Un programme standardisé de tests est nécessaire d'urgence si nous voulons retrouver la confiance des passagers", a insisté Thomas Reynaert, directeur de l'organisation.
De son côté, Alexandre de Juniac, directeur général de l'Association internationale du transport aérien (Iata), a "demandé aux gouvernements de lever les restrictions aux frontières". "On a mis en place toute une procédure pour faire redémarrer le trafic aérien mais les gouvernements ont maintenu – d'ailleurs dans un relatif désordre – des mesures de restriction, principalement la quarantaine ; il faut comprendre que c'est une dissuasion totale à toute forme de voyage", a-t-il déploré.

Coordination entre les États

"Nous disons aux gouvernements : nous comprenons que vous ayez le souci de protéger la population, notamment contre la réimportation du virus. Ce que nous vous proposons et nous sommes en train d'en discuter dans le cadre de l'organisation de l'aviation civile internationale, avec la contribution des autorités sanitaires, c'est de mettre en place une procédure de tests des passagers. Qu'ils soient systématiquement testés à l'aéroport de départ, pour que le pays d'arrivée sache qu'il y a un risque absolument minimal que les passagers qui arrivent chez lui soient infectés par le virus", a détaillé Alexandre de Juniac.
Si le trafic s'est légèrement amélioré en Europe en juillet, il a stagné en août avec seulement 30 % de voyageurs par rapport à la même période l'an dernier, selon A4E.
La coordination entre États doit être "une priorité politique" pour l'Union européenne, a quant à lui martelé Benjamin Smith, directeur général d'Air France-KLM et président d'A4E, ajoutant que les mesures anti-Covid-19 prises "sans aucune coordination au cours des six derniers mois (avaient) eu un impact dévastateur sur la liberté de circulation". "L'incertitude quant aux procédures appliquées à l'arrivée par les autorités" est un des freins au redémarrage, a insisté Patrick Ky, le directeur exécutif de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA). "Nous avons besoin d'une approche européenne commune", a-t-il ajouté.

AFP

Mercredi 16 Septembre 2020



Lu 471 fois



Dans la même rubrique :
< >

Mardi 22 Septembre 2020 - 16:04 Faux espoirs pour Lufthansa

Mardi 22 Septembre 2020 - 16:00 Air France-KLM renforce son bilan


     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport multimodal | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers





Accès rapide

























 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

L'Antenne est édité par SPI (SARL au capital de 1.000 euros)
R.C.S. 823 175 435. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0319T79480
Dépôt légal à parution
Associés : Info6tm (99 %) et Raisin blanc (1 %)
Siège social : SPI - Immeuble Valmy B - 137, quai de Valmy - 75010 Paris
Tél.  : 04.91.33.25.81 - Fax : 04.91.55.58.97
Site internet : www.lantenne.com   
Directeur de la publication : François Grandidier
Directrice générale : Raphaëlle Franklin
Publicité : Frank Revenaz (directeur commercial) 04.91.13.71.60
Philippe Scremin (commercial Paris/Normandie) 06.21.88.97.42
Abonnements : 01.40.05.23.15 – abonnements@info6tm.com    
Annonces maritimes : 04.91.33.83.02
Petites annonces : 04.91.13.71.60
Rédaction (redaction@lantenne.com) :
Vincent Calabrèse (rédacteur en chef) v.calabrese@lantenne.com,
Franck André f.andre@lantenne.com 
Graphisme : Pixel Images jm.tappert@groupe-atc.com
Imprimerie : Socosprint - 36, route des Archettes, 88000 Épinal