Avec les nouveaux enjeux du secteur, la connexion à internet et les améliorations architecturales qui constituent des changements majeurs par rapport au bâtiment à étage des années 1970, l’entrepôt de demain prend la forme d'un "hôtel logistique".
Lors de la trente-neuvième édition de la SITL, si la seconde journée était placée sous le sceau du fret ferroviaire, l’immobilier logistique n’en a pas été oublié pour autant. Alexandre Sterlin, le PDG du groupe Etyo, et Linda Tempestini, la responsable des solutions logistiques de la société, ont tous deux détaillé les grandes orientations affichées par l’entrepôt du futur. Après avoir retracé l’évolution du secteur au cours des cinquante dernières années, le PDG du groupe est parti du constat que cinq axes vont concourir à ces changements. Il est devenu nécessaire pour un entrepôt de devenir, selon Alexandre Sterlin, "sobre en énergie et économe au plan foncier". La multimodalité constitue, pour ce spécialiste, la deuxième tendance. Après avoir souligné que le tout-routier a vécu" sur les zones logistiques et que les embranchements fer ont dû faire face aux difficultés du mode ferroviaire en France, l'option "double face" est, selon…
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