Les contrôles de poids lourds sont-ils adaptés ?

Créée par Alain Vidalies, la mission interministérielle d’évaluation de la politique publique de contrôle des transports routiers rendra ses conclusions cet été.
Réuni pour la première fois il y a un mois, le Comité d’évaluation de la politique publique de contrôle des transports routiers rendra ses conclusions d’ici l’été. Le périmètre de cette mission lancée par le secrétaire d’État aux Transports, Alain Vidalies, est stratégique pour l’avenir des transporteurs routiers français. Avec la sécurité routière et la préservation de l’environnement, il couvre en effet l’évaluation des moyens et des dispositifs en vigueur dans le secteur, pour lutter contre le travail illégal et la concurrence déloyale, ou pour leur redonner de la compétitivité. L’objectif de la mission est «de poser un diagnostic et d’identifier des pistes d’évolution concernant l’efficacité et l’efficience du contrôle dans le transport routier», explique le secrétariat d’État aux Transports. Interministérielle, elle s’intéresse également à l’organisation en place entre tous les services de contrôle de l’État : sous l’autorité du ministère chargé des Transports mais aussi sous celle des ministères de l’Intérieur (police et gendarmerie), des Finances (Douanes et DGCCRF) et du Travail (Inspection du travail). Ses conclusions «permettront notamment de renforcer l’action de la France, en association avec les États membres qui partagent le même objectif d’efficacité des contrôles, pour agir au niveau européen».

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