À partir d'une centaine de marchés internationaux, l'étude des coûts logistiques publiée par DTZ montre de forts contrastes entre l'Asie, l'Europe et l'Amérique du Nord, et au sein de ces trois régions. Hébergeant les marchés les plus chers, l'Europe possède aussi les zones les plus attractives. Sous l'effet du coût du travail, l'Asie enregistre les plus fortes hausses.
L'idée d'une Asie "low-cost" face à une Europe et à une Amérique du Nord chères semble dépassée en logistique en raison, notamment, de la progression du facteur travail. Si l'amplitude des coûts est élevée entre les trois régions, la zone la plus compétitive se trouverait en... Europe centrale et orientale suivie étonnement selon DTZ par la Belgique en Europe. D'après le consultant, les coûts moyens d'occupation sur les trois régions devraient augmenter de 1,9 % par an d'ici à 2018, soit à un taux inférieur à l'inflation sur la période. "L'offre logistique neuve, avec de nouveaux entrepôts mieux optimisés compensera la poussée de la demande issue notamment du e-commerce". Au cours des quatre prochaines années, la demande en surfaces logistiques serait en effet portée par les ventes en ligne mais aussi par "l'intensification des échanges, la consommation et la production manufacturière".
Stabilité de l'Europe à un niveau élevé
Sur ce taux moyen, l'Europe bénéficierait d'une hausse des coûts la plus faible (1,7 %). "Milan et Dublin, en phase de forte reprise après une chute sévère des valeurs locatives, seront les exceptions". Aussi positive soit-elle, cette projection s'appuie sur un marché européen "le moins accessible en termes de coûts d'occupation logistique avec six des dix marchés les plus chers au monde". Une région de contrastes donc où Londres truste le haut du classement mondial à côté de marchés "bon marché" d'Europe centrale et orientale. "Nous anticipons d'ailleurs une attractivité renforcée des pays d'Europe centrale et orientale notamment à Bucarest, Prague et Varsovie".
Stabilité de l'Europe à un niveau élevé
Sur ce taux moyen, l'Europe bénéficierait d'une hausse des coûts la plus faible (1,7 %). "Milan et Dublin, en phase de forte reprise après une chute sévère des valeurs locatives, seront les exceptions". Aussi positive soit-elle, cette projection s'appuie sur un marché européen "le moins accessible en termes de coûts d'occupation logistique avec six des dix marchés les plus chers au monde". Une région de contrastes donc où Londres truste le haut du classement mondial à côté de marchés "bon marché" d'Europe centrale et orientale. "Nous anticipons d'ailleurs une attractivité renforcée des pays d'Europe centrale et orientale notamment à Bucarest, Prague et Varsovie".
