Les essais d'A350 se passent bien



© Airbus
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Les essais en vol du nouvel A350, livrable dans un an, se déroulent bien, et Airbus mise déjà sur la version allongée qui doit sortir mi-2017. Le groupe estime que le marché de la version allongée, l'A350-1000, qui proposera environ 370 sièges, est en pleine croissance. Airbus a ainsi "décidé cette année" de créer un poste supplémentaire de tests sur la chaîne d'assemblage A350 à Toulouse pour "plus de flexibilité" dans la sortie des différentes versions, l'A350-900 de 315 places ou la version allongée, a indiqué le directeur du programme, Didier Evrard. "On compte atteindre une cadence de 10 A350 par mois au total à partir de fin 2018 début 2019. Nous atteignons désormais 756 commandes d'A350 de 38 clients et la version -1000 représente déjà 176 avions", a-t-il ajouté. Le nouveau bi-réacteur long-courrier européen à large fuselage (XWB pour Extra Wide Body) a effectué son premier vol dans sa version A350-900 le 14 juin et a accumulé depuis 400 heures d'essais en 80 vols. "Nous sommes heureux, cela se passe très bien, cet avion se comporte comme un autre Airbus, très familier, il n'y a aucune surprise", a déclaré Hugues Van der Stichel, l'un des pilotes d'essai. Le deuxième des cinq appareils d'essai a fait son premier vol le 14 octobre. Ces deux exemplaires achèvent d'explorer le domaine technique de vol de l'avion et seront rejoints à partir de février 2014 par les trois autres exemplaires, dont deux, équipés d'une cabine passagers, expérimenteront les vols en condition commerciale.

AFP

Mardi 22 Octobre 2013



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