Les marges de Panalpina pénalisées en 2016

Panalpina a vécu "une année difficile" avec des volumes en diminution dans le secteur pétrolier et gazier qui a conduit l'entreprise à "restructurer cette partie de l'activité au cours du premier semestre". Selon son directeur général, Stefan Karlen, "la chute de Hanjin et la très forte activité dans l'aérien au moment de la saison haute ont réduit les capacités et fait s'envoler les taux de fret, ce qui a fortement contracté nos marges. Alors que nous avons été performants sur les volumes, la pression sur notre rentabilité a affecté nos profits".
La marge brute du commissionnaire de transport international a diminué de 3,3 %, à 1,424 milliard de francs suisses (1,33 milliard d'euros). Ajustée de 28 millions de dépenses de restructuration dans le "oil and gas", son résultat d'exploitation (Ebit) a enregistré une baisse de 6,3 %, à 109,9 millions de francs suisse (102,3 millions d'euros). De même, son profit consolidé s'est réduit de 9,1 %, à 80,2 millions de francs suisses (74, millions d'euros).

Moins de volumes en maritime

Les volumes de Panalpina dans le fret aérien ont augmenté de 10 % en 2016, avec  921.400 tonnes, bien plus que l'ensemble du marché (1 à 2 % d'après sa direction). "Le secteur du fret aérien a connu sa meilleure "peak season" depuis 2008 et Panalpina a réalisé ses plus hauts volumes depuis 2007", a annoncé la société suisse. Sa marge brute par tonne a diminué de 7,5 % à 601 euros. Le résultat opérationnel de ce mode est en baisse de 15,7 %, à 554,2 millions d'euros.

Au contraire, l'activité maritime du commissionnaire de transport a reculé de 7 % en volume, même si elle s'est améliorée trimestre après trimestre. Pendant ce temps, le secteur progressait de 1 %.
Panalpina a transporté 1,49 million d'EVP, contre 1,59 million en 2015 mais il se plaint aussi de la réduction de ses marges consécutives à la faillite de l'armateur coréen Hanjin fin août.
Ces deux phénomènes ont généré une baisse de 7,6 % du résultat opérationnel de son activité maritime (413,2 millions d'euros).
L'activité logistique de Panalpina a elle aussi enregistré une baisse du profit de 5,8 %, soit 359,1 millions d'euros, mais un triplement de son résultat d'exploitation ajusté (5,2 millions d'euros ). Malgré de "grandes incertitudes politiques et macro-économiques", Panalpina se dit confiant dans sa capacité augmenter ses volumes en 2017. Sur des marchés aérien et maritime dont il attend une croissance de 2 % en 2017.