Les opérateurs mondiaux de terminaux conteneurisés en stabilité


Le Top 10 des opérateurs de terminaux conteneurisés dans le monde a montré en 2021 une certaine stabilité. Sur les trois seuls ayant changé de position en 2021, deux ont gravi un échelon et un autre a reculé.


Gdansk fait partie des nombreux ports conteneurisés où le groupe PSA est implanté © PSA Group
Gdansk fait partie des nombreux ports conteneurisés où le groupe PSA est implanté © PSA Group
Au palmarès annuel des dix premiers opérateurs mondiaux de terminaux conteneurisés publié par Dynaliners, le singapourien PSA International a conservé en 2021 la position de leader qu'il occupait déjà en 2020.
Avec 63 millions d'EVP, le groupe asiatique, présent dans vingt-six pays, a progressé de 6 % en un an.  
Le chinois China Merchants occupe encore le 2e rang, avec 48,84 M EVP, contre 47,10 M EVP un an auparavant.
Au 3e rang, un changement est intervenu. Situé à la 4e place en 2020, le danois APM Terminals s'est hissé à la 3e, grâce à une croissance 5 % de son volume conteneurisé, passé de 45,50 à 47,77 M EVP.
Le chinois Hutchison suit après avoir gravi un échelon. Une hausse de trafic de 4 % lui a permis d'atteindre 46,49 M EVP.
Autre groupe issu de l'Empire du milieu ayant connu une évolution, Cosco. À 45,79 M EVP, en perdant 1 % de son volume conteneurisé en un an, celui qui se trouvait au 3e rang en 2020 a été repoussé au 5e.

Evergreen en forte progression

DP World a conservé sa 6e position, avec un volume de 44,44 M EVP, en hausse de 1 %. Le groupe international de Dubaï est suivi par Terminal Investment Ltd (TIL). Filiale de MSC (numéro un mondial de la ligne régulière conteneurisée), cet opérateur de terminaux est lui aussi resté en même position, avec un volume de 32,75 M EVP, en progression de 3 % un an plus tôt.
International Container Terminal Services, Inc, plus connu sous le nom d'ICTSI, n'a pas changé de place. Le groupe philippin, 8e au palmarès, a vu son trafic global annuel croître de 5%, passant de 10,10 M EVP à 10,56 M EVP.

"APM Terminals s'est hissé en 3e position"


À l'avant-dernier étage arrive encore en 2021 l'américain SSA Marine. L'entreprise basée à Seattle a gagné 5 % de son volume pour franchir largement la barre des 8 M EVP. Une hausse de 400.000 EVP qui ne lui a pas permis de quitter le 9e degré du classement.
Enfin, toujours au 10e rang de ces opérateurs mondiaux, le taïwanais Evergreen revient, malgré une croissance de 8 %, avec 7,77 M EVP.
Les dix premiers opérateurs mondiaux gèrent, selon Dynamar et Drewry, 355,75 M EVP, soit 41 % du volume mondial. Une part de marché globale qui s'est érodée de 2 % par rapport à 2020.
Les autres entreprises exploitantes de terminaux conteneurisés sur la planète ont comptabilisé 508,25 M EVP, en progression sur un an de 11 %.

Vincent Calabrèse

Vendredi 12 Août 2022



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